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详细内容:"(总厂出货:400-0536-049) 公司产品包括:4100.4102.4105.6105.6113.6126等潍坊系列发动机,配套水泥罐车铲车装载机,船用发动机,水泵机组等电设备配合使用由于柴油发电机组一般不与市电网并联运行同时机组不需要充足的水源[柴油机的冷却水消耗量为3482Lkwh仅为汽轮发电机组的1/10〕且占地面积小所以机组的安装地点比较灵活3热效率离燃油消耗低柴油机的有效热效率为30%46%高压蒸汽轮机为20%40%燃气轮机为20增压系统流道阻塞是引起增压器喘振最常见的原因;柴油机低速高负荷运行;柴油机各缸负荷严重不均匀;柴油机负荷聚变;增压器与柴油机运行匹配失调。二增压器压力下降或升高1.增压器压力下降当增压器压力降低时,柴油机进气量减少,功率大大下降,耗油量增加,冒黑烟,排烟温度升高。造成增压压力下降的可能原因有:1压气缸连接部位,这样紧固气缸盖螺栓就等于时由一端向另一端依次拧紧。也就造成气缸盖受力不均,紧固不到位的问题。气缸内的混合气爆发时,缸盖螺栓承受的拉力突然增加,作用在气缸垫上的压紧力矩发生释放和损失,气缸垫没有被均匀压紧,造成气缸垫的压缩变形,使缸垫在压紧过程中的平顺和密封得不到保证。气缸密封不严,高温高"
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