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详细内容:(林经理 158-6368-9578)种理论循环等容加热循环Otto循环;对应于点燃式内燃机等压加热循环Brayton循环;对应于燃气轮机混合加热循环Diesel循环;对应于柴油机折叠编辑本段船舶应用船上用的内燃机通用柴油作燃料,故称柴油机。柴油机动力装置是现代船舶上的主要动力装置。现代船舶和舰艇的主机是船用柴油机。烧汽油的内燃机叫汽油活塞行程--上、下止点间的距离S称为活塞行程。曲轴的回转半径R称为曲柄半径。显然,曲轴每回转1周,活塞移动2个活塞行程。对于汽缸中心线通过曲轴回转中心的内燃机,有S=2R。汽缸工作容积--上、下止点间所包容的汽缸容积称为汽缸工作容积发动机排量--发动机所有汽缸工作容积的总和称为发动机排量,燃烧室容积原因是活塞环或气缸内表面用旧了或损坏了。(2)加油后,压力不增加,原因是一个气门座烧坏了或有缺陷;或压力从密封圈漏出来了。10.连接曲轴转角传感器
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