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详细内容:(华诚动力机械:138-646-00749——塞顶部和气缸套一起形成燃烧室。另外,气缸盖和机体内的水套和油道以及油底壳又分别是冷却系统和润滑系统的组成部分。气缸垫安装气缸盖底部与气缸套上平面之间,用作密封作用。道依茨柴油机的气缸盖,有多缸一盖结构BFM1013柴油机一缸一盖结构FL513FL912柴油机和BFM1015柴油机等多种形式。柴油机气导致柴油机起动力矩也减小了32%;②柴油机的起动阻力矩增大。在低温条件下,柴油机的曲轴与轴瓦活塞与气缸套等零件因材质的不同,热膨胀系数也不同,当温度降低很多时,由于不同的形变导致配合间隙减小,从而使起动阻力矩增大;此外温度降低,机油的粘度增大,流动性变差也是柴油机起动阻力矩增大的一个重要原因;③当柴缸数应根据未减压前柴油机转速而定。转速较低,可多选几个气缸,以便增加柴油机转速,提高一次性启动的成功率。③抽出螺丝刀的动作要迅速果断时机要适当。选取多缸减压时,多把螺丝刀应在柴油机达到最高转速时同时抽出。注意:如果没有绝对的把握,此种启动方法请慎用。2增流法。此法是通过并联蓄电池增大启动电流,提高柴
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