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详细内容:(华诚制造:138-646-00749)废气涡轮增压柴油机,由于增压进气量比自然吸气量要大,特别是高速大负荷时的喷油量相应要多。为此,在增压柴油机的喷油泵上装有增压补偿器。正常情况下,随发动机转速增加,进气管内的压力气体通过管路作用到增压补偿器膜片的上腔,克服弹簧力推动膜片及其上的调整销下移,校正销左移,以增加供油量。经拆检发现,增压补偿千瓦柴油发电机外壳必须有可靠的保护接地,对需要有中性点直接接地的发电机,则必须由专业人员进行中性接地,并配置防雷装置,严禁利用市电的接地装置进行中性点直接接地。式冷却系统,如果冷却系统内有空气,可能就会使冷却水容量不足而导致柴油机运行中产生过热现象
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