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详细内容:(销售科:400-0536-049)面度的检验。气缸盖翘曲变形或缸体顶面平面度不符要求,是造成气缸垫烧蚀的因素。所以在更换烧蚀的气缸垫时,均应对其检查,其一般标准为气缸体平面度0.05mm。对平面度超出规定要求的气缸盖及缸体,应进行修整或更换以达到技术要求。修整后的气缸套上平面高出缸体凸出量应符合要求,否则应进行更换。3正确拆装气缸盖气现象。仔细检查发现,该机右排缸的一根排气支管与脉冲转换器图1所示接口处存在漏气现象由于该漏气点在排气管的内侧,不仔细检查很难发现。拆下排气管及脉冲转换器后发现,脉冲转换器与排气支管的接口处有10mm左右碎裂口,这是造成该机出现上述故障的根本原因。图1柴油机排气系统结构简图故障排除:由于没有现成的脉缸温度机油温度明显升高。曲轴箱冒烟,可嗅到油焦味2.发生拉缸的原因气缸套润滑不良。气缸套润滑油量不足,机油粘度过大或过小,与活塞配合间隙过小等原因,都会使气缸套表面因局部润滑不良摩擦严重而使其温度过高。缸套和活塞过热。由于柴油机长时间超负荷运转,冷却水量不足或中断,活塞环严重漏气,喷油正时过晚引起后
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