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详细内容:江西南昌车用尿素厂家负责人张生13712285104 车用尿素厂家便计划推行柴油车国四标准,“973”首席科学家、华东理工大学卢冠忠教授和他的研究团队历时8年,用科技成果在治理大气污染的道路上迈出重要一步,“柴油车尾气净化关键技术及应用”项目获得了2014年度上海市科学技术奖技术发明一等奖。 环保部2013年机动车防治污染年报的数据显示,68.2%的氧化氮和几乎所有的颗粒物是由柴油车产生的。卢冠忠团队的科研项目共有多个发明点,对柴油车尾气展开了围追堵截。其中一个发明点是研发出了高性能催化剂。柴油车尾气中主要的污染物包括CO、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物,催化净化是目前国内外用于柴油车尾气后处理的主流技术。卢冠忠介绍说,针对不同的污染物,他们发明了对应的高性能催化剂来各个击破——SCR瞄准氮氧化物,DOC主要对付CO和碳氢化合物,DPF和CDPF是催化型颗粒物捕集器,它们负责抓捕颗粒物。与普通的催化剂相比,卢冠忠团队发明的催化剂减少了钒的使用,不仅减少成本,还避免了二次污染。 新增重型柴油车从即日起执行“国五”标准,新增轻型汽油车从9月1日起执行“国五”标准,停止销售和注册登记不符合“国五”标准的公交、环卫和邮政用途的重型柴油车。自9月1日起,停止为上述车辆办理转入手续,停止销售、注册登记和转入不符合“国五”标准的轻型汽油车。 《通告》同时指出,市公安交管部门负责对符合“国五”标准的新增轻型汽油车以及公交、环卫和邮政用途的重型柴油车办理注册登记和转入业务,并对符合天津市尾气排放标准(国四或国五)的新增除轻型汽油车以及公交、环卫和邮政用途的重型柴油车以外的车型办理注册登记,不符合天津市尾气排放标准的机动车,不予办理注册登记。 此举可进一步减少机动车污染物排放,违者罚800 昨日,记者从深圳市人居环境委员会了解到,4月1日起,深圳市全市范围内推广使用国V车用柴油。此举旨在进一步减少机动车污染物排放,改善深圳市环境空气质量。 根据深圳市政府印发的《深圳市人民政府关于全面推广使用国V车用柴油的通告》,深圳市所有加油站从4月1起,全部销售国V车用柴油,且必须在3月25日前,全部完成国V车用柴油的置换和标识工作,标识统一采用“标号+柴油+(V)”字样。市场监管部门将对国V车用柴油销售市场进行监督管理。 深圳市港口物流发达,柴油车保有量超过30万,相对其他城市保有量较多,柴油车排放的HC、CO相对较低,但排放的氮氧化物和PM远高于汽油车。国V车用柴油推广后,按广东省年消耗1550万吨柴油计算,全年可减少汽车尾气硫排放700吨,按深圳市年消耗170万吨柴油计算,全年可减少汽车尾气硫排放72吨,减少NOX约4200吨。
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