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详细内容:山东潍坊150KW发电机组厂家网销负责人138-646-00749二部150-6566-0268和处理导致燃油没有进入气缸的原因主要有三个即低压油路系统因素有空气或堵塞、高压油路系统因素如油压不能建立等和电控系统因素如ECU不上电等。燃油油路系统最为常见的导致柴油机起动故障的部位就是燃油系统的低压油路部分。因此,当柴油机出现起动故障后,首先就必须对故障是否由低压油路导致做出判断。判断柴油机起动故障是否由低压油路引起的最有效的方法是柴油机起动过程中,由专人负责用手油泵泵油,也即边泵油边起动,如果柴油机虽然起动困难,但还是可以起动,则说明问题一定出在低压油路系统。此时,应重点检测下列部位首先确认低压油路系统是否存在空气,如果存在空气,则先进行排气处理。如果不存在空气,则进行下一步检查。低压油路系统相关管路。认真检查油路系统中的接头是否有漏油现象,软管是否有直角现象,燃油滤是否脏污或堵塞。检查输油泵、回油溢流阀是否存在问题。如有条件,则可以检测低压油路的燃油预压是否符合技术要求或检测会油溢流阀之后的燃油回油量,根据回油量判断是输油泵故障还是溢流阀故障。一般而言,如果会油量不足,则多数情况下是输油泵问题。如果回油量很大,甚至超过技术要求的数量,则多半是溢流阀问题。如果使用上述边泵油边起动的方法,柴油机仍然不能起动,则问题多数情况下不在低压油路系统。则需要酌情进行下一步的故障诊断和处理。主要检查高压油路系统和柴油机的电控系统高压油路系统。高压油路系统导致柴油机不能起动故障的主要部位是1机械柱塞式喷油系统。机械柱塞式喷油系统高压油路导致柴油机起动故障的主要原因有以下几点柱塞或出油阀磨损。一般而言,柴油机因喷油泵的柱塞磨损而导致的起动故障有一个渐进的过程。基本现象是柴油机初期为出现起动困难,随着柴油机运行时间的增加,起动困难现象会越来越严重。并在运转过程中,常伴有热机自动熄火、动力不足等不正常现象。因此,如果柴油机之前有越来越严重的起动困难现象,而有一天突然不能再次起动,则该故障由山东潍坊150KW发电机组厂家
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