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详细内容:"(林经理 158-6368-9578)几十年来,基于提高汽车用柴油发动机性经济性和降低排污的要求,许多国家和发动机厂商科研机构投入了 大量的人力物力进行新技术的研究与开发。目前,这些新技术和 柴油发电机柴油发电机组""运领域广泛水泵发电机组 船用柴油发电机组 燃气发电机组 汽油发电机组 柴油一体机""汽车发动机可变气门正时技术概述 近几十年来,基于提高汽车用柴油发动机性经济性和降低排污的要求,许多国家和发动机厂商科研机构投入了大量的人力物力进行新技术的研究与开发。目前,这些新技术和概述 近几十年来,基于提高汽车发动机性经济性和降低排污的要求,许多国家和发动机厂商科研机构投入了大量的人力物力进行新技术的研究与开发。目 前,这些新技术和新方法,有的已在内燃机上得到应用,有些正处于发展和完善阶段,有可能成为未来内燃机技术的发展方向。 发动机可变气门正时技术, 是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的新技术中的一种,发动机采用可变气门正时技术可以提高进气充量,使充量系数增加,发动机的扭矩和功率可 以得到进一步的提高。 .可变气门正时理论 合理选择配气正时,保证好的充气效率,是改善发动机性能极为重要的技术问题。分析内燃机的工作原理,不难得出这样的结论:在进排气门开闭的四 个时期中,进气门迟闭角的改变对充气效率影响大。进气门迟闭角改变对充气效率和发动机功率的影响关系可以通过进一步给以说明。 中每条充气效率曲线体现了在一定的配气正"
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