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详细内容:"(潍坊华诚:150-6566-0268 138-646-00749 林经理),用户也就不以为意了。可是久而久之,这些错误 的操作会使得机组出现积炭增多磨损加剧等问题,严重影响了柴油发电机组的使用寿命。今天潍坊就为大家盘点了五个日常使用中常见的错误操作,希望能引起您的重视。 柴油发电机组错误操作一:柴油机在机油不足时运转。 此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足,导致异常磨损或烧伤。为此,柴油发电机起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足,防止由于缺油而引起拉缸烧瓦故障。 柴油发电机组错误操作二:带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机。 发电机熄火后冷却系水的循环停止,散热能力急剧降低,受热件失去冷却,易造成气缸盖气缸套气缸体等机件过热,产生裂纹,或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面,柴油发电机停机时未经怠速降温,会使摩擦面含油不足,当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此,柴油发电机熄火前应卸除负荷,并逐渐降低转速空载运转几分钟。 柴油发电机组错误操作三:冷启动后未暖机就带负荷运转。 柴油发电机冷机启动时,由于机油黏度大流动性差,是机油泵供油不足,机器摩擦面因缺油润滑不良,造成急剧磨损,甚至发生拉缸烧瓦等故障。因此,柴油机冷却启动后应怠速运转升温,待机油温度达到℃以上时再带负荷运转机器起步应挂低速挡,并循序在每一挡位行驶一段里程,直到油温正常供油充分后,方可转为正常行驶。 柴油发电机组错误操作四:柴油机冷启动后猛轰油门。 若猛轰油门,则柴油发电机"
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