原厂东风凯普特驾驶室总成及空壳价格是多少？

详细内容：襄阳君雷汽车配件有限公司现货销售，东风凯普特C390/C450/N280/N290/N300/K6/K7驾驶室总成，驾驶楼空壳及配件批发零售，销往全国各地，凯普特系列产品细分市场明确 覆盖中高端市场 轻卡厂家受到2014年国四政策“洗礼”后，品牌均进行了重新整合。东风轻型车公司将旗下产品分成了D系和N系两个系列，D系列(多利卡)产品较集中，主打中端轻卡市场，N系列（凯普特）产品源自NISSAN，主推高端轻卡，适用于城市物流和配送。其中凯普特N系列又细分为N系、C系、E系列。对于这个看脸的时代，就连卡车也要玩起京剧变脸了。近日，笔者收集到凯普特经过这几年来的发展都换过那几张“脸”，卡友们是否一下子就能分清他们属于凯普特的什么系列呢？ 我们首先来理解下凯普特的寓意。在船上最高的长官就是船长了，他负责全船的管理和行驶方向。凯普特就是借用了英文（船长）Captain的音译，寓意其在国内高端轻卡市场的领先地位。 凯普特N系列主要倾向于城市物流轻型车市场，载重在1-2.5吨左右、N300以搭载ZD30发动机为主、N280则以东风借鉴五十铃技术后自主生产的D28D11-4DA高压共轨发动机 ；C系列定位城际物流，载重在3-4吨左右、以东风康明斯125-170中小马力为主；E系列为东风汽车今年新推产品，主要是以中高端市场为主。 ● 凯普特N系列：驾驶室来源日产凯普斯达 东风凯普特N系列于2011年全国上市，驾驶室源于日产凯普斯达、N300产品主打高端，价格方面较高，多面向于有一定财力的物流、快递公司。而N280定位于中高端轻卡，价格相比N300要低不少，受众面广，是货运散户的新选择。目前国内的轻卡市场正朝着高端化的趋势发展，庆铃一直是国内高端轻卡市场的老大，凯普特N系列的出现， 在很多方面已经赶超上来了，凯普特最直接的竞争对手就是庆铃了。