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详细内容:百色车用尿素货车尿素批发零售,联系电话:15015115957.欢迎咨询。 车用尿素是机动车废气污染物中氮氧化物的减排必备还原剂,一辆配备SCR系统的国四排放车辆在不加车用尿素或尿素质量不合格的情况下会导致车辆尾气排放严重超标(只能达到国一或国二排放标准)。 因车(船)用尿素溶液的品质要求非常高,普通的农业尿素都需要专业的分析和针对性提纯后才能达到使用标准。对于车用尿素溶液生产厂家来说,买回农业或工业尿素再提纯的设备投入大、生产效率低、提纯成本高,此外还需要有专业的分析检测设备和操作人员。巨大的资金投入和繁琐的提纯工序,从很大程度上限制了车用尿素溶液在国内的普及和使用。 心连心车用尿素原料,是心连心公司农业尿素的升级产品。是在农业尿素生产线的基础上专门针对车用尿素溶液的生产需要进行提纯(除杂)后的专用产品。用心连心车用尿素原料生产车用尿素溶液,无需其他的提纯过程,只需将原料和超纯水按照1:2的比例配制、溶解和过滤即可,所得产品可同时满足国际、国家标准的指标要求。 国四车型需要使用车用尿素,那么很多人会发出这样的疑问: 1、车用尿素和普通尿素能否通用; 2、车用尿素和普通尿素有什么区别? 普通尿素的质量指标对总氮含量、水分、缩二脲、铁离子、游离氨、水不容物有要求。车用尿素严格控制了缩二脲、醛类、10种金属离子的含量,要求使用尿素原液产和金属离子极低的高纯水配置。原因是副产物缩二脲、醛类会造成SCR系统的催化剂寿命缩短,金属离子在SCR系统中会造成喷头堵塞、在催化剂表面积垢使其失效,严重的会造成排气通道不畅,影响发动机正常工作。所以,不能用市场上的普通尿素加自来水进行配置的。 车用尿素有国际标准、中国标准、德国标准、日本标准、英国标准;以上几个标准的项目和各项目的指标完全一样;达到了中国标准的车用尿素就达到了国际和其它国家的标准;在车用尿素这个产品上中国并没用落后,大家都在同一个技术水平上,没用质量差异。
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