潍坊凯动2110柴油发动机工程机

详细内容：潍坊凯动2110柴油发动机工程机潍坊发动机138-6460-0749气缸盖为整体铸造件，的进排气道分置两侧。燃烧室为涡流室，其下部嵌有杯形涡流室镶块，增压柴油机的涡流室镶块与其他机型不同，更换时应注意。镶块上开有长形倾斜喷口及锥形启动孔。安装时此孔应与喷油器油注对应。 活塞连杆总成由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆轴瓦、连杆螺栓等组成。柴油机每个活塞装有三道气环和一道油环。道气环为桶面镀铬环，以提高在高温下的耐磨性。第二道气环卫锥面环，打有“上”字一面朝上，不能装反。第三道气环为扭曲环，带扭曲槽的一面朝下。油环为带有内撑簧的组合油环。装配油环时，应注意将撑黄的对口处放在油环开口的对面。 曲轴为整体式QT900-3球墨铸铁轴，主轴瓦为铜背20%高锡铝合金轴瓦。组装轴瓦时，瓦背不得沾泊，以免影响散热损坏轴瓦，止推片材质同主轴瓦，装在后主轴承两侧，以下止推片凸尾定位。装配时，注意止推片上的油槽面向曲轴止推面，切勿装反。 主轴承盖和机体配对加工，盖上打有机体编号和顺序号、，装配时要使顶部箭头背向凸轮轴一侧并从前端开始编排顺序号，注意不得装反，主轴承螺栓扭紧力矩为115一130牛顿，应先从中央开始，交替向两端拧紧，紧固后曲轴应能灵活转动。 曲轴后端装有飞轮，以销定位，用螺栓连接，飞轮螺栓的扭紧力矩为，60 }70牛顿/米，其拧紧顺序应接对角线交替进行。曲轴前端装皮带轮，用起动爪固定到曲轴上，起动瓜拧紧力矩为160-170牛顿，安装和拆铆严禁敲打冲击 曲轴、飞轮、皮带轮均经平衡，换件时要注意其平衡，飞轮及齿轮室上均装有油封，注意拆装时不得损坏。 活塞材质为ZL109磷变质硅铝合金，有两道气环，一道油环，道环为镀铬的桶面双梯形环，第二道为外圆带锥面的环，油环为螺旋弹簧胀圈式，内圆柱面、内圆环面及外圆柱刃口面镀铬，组装时要注意弹簧连接点和油环开口成180。 安装活塞环要用专用卡钳，不要过分撑开，以防拆断。环在糟内能自由转动，凭自重，环能落入糟内支承面。装入缸套内活塞顶面箭头额向齿轮室，各运动 部位要加润滑抽，活塞环的形状及开口方向 装活塞销时，活塞要加热到100℃，装连杆时，当活塞顶面向者安装者，活塞顶面箭头指向人体左方时，连杆大头孔内的瓦片定位槽应在下方。连杆大、小头重量有严格分配比例，每台机器活塞连杆总成重量差不大于20克。 气门机构:本机气门机构为顶置气门式.凸轮轴用精选45钢制成，凸轮和齿轮表面均经高频淬火，轴颈前有止推片，凸轮轴的轴向间隙为0 . 09--0 . 245米潍坊凯动2110柴油发动机工程机