全固态电池续航超1500km 明年星途ES8首发装车
快科技 匿名 行业快报 2026/3/19
3月19日消息，近日，奇瑞在电池之夜发布全固态电池技术成果，其研发的600Wh/kg 全固态电池续航突破1500km，计划2027年在星途ES8车型上首发装车验证。
奇瑞全固态电池隶属于犀牛电池S系列，其中400Wh/kg规格电芯已研发完成，采用硫化物体系固态电解质与高镍三元正极材料。
600Wh/kg高能量密度版本则搭载原位聚合体系固态电解质和富锂锰正极材料，实现续航1500+km的性能表现。
奇瑞上狠货！全固态电池续航超1500km 明年星途ES8首发装车
目前，奇瑞已建成全固态电池试制线，完成60Ah级不同能量密度电芯开发，并开展多维度严苛实验，且对全固态电池研发投入不设上限。
为推进电池技术落地，奇瑞规划了阶梯式车型搭载路线。
2026年第四季度，固液混合电池将率先搭载于星途EX7，为全固态电池上车提前探路；星途ES则搭载犀牛E液态电池，实现8分钟充电补能500公里的高效表现。
奇瑞上狠货！全固态电池续航超1500km 明年星途ES8首发装车
在配套补能体系方面，奇瑞发布了最大充电功率达1200kW的“迅龙秒充”超充技术，在部分场景下可实现5分钟补能500公里。
该技术采用新一代SiC器件，系统效率≥96.5%，并搭配油浸式液冷技术保障温控安全。
此外，奇瑞还启动了“十城百站”车网互动（V2G）计划，首批将在广州、深圳等10个城市建设100座V2G秒充站，并计划在2029年前完成20000+座支持V2G功能充电桩的布局。
专题报道：汽车电池
奇瑞全固态电池隶属于犀牛电池S系列，其中400Wh/kg规格电芯已研发完成，采用硫化物体系固态电解质与高镍三元正极材料。
600Wh/kg高能量密度版本则搭载原位聚合体系固态电解质和富锂锰正极材料，实现续航1500+km的性能表现。
奇瑞上狠货！全固态电池续航超1500km 明年星途ES8首发装车
目前，奇瑞已建成全固态电池试制线，完成60Ah级不同能量密度电芯开发，并开展多维度严苛实验，且对全固态电池研发投入不设上限。
为推进电池技术落地，奇瑞规划了阶梯式车型搭载路线。
2026年第四季度，固液混合电池将率先搭载于星途EX7，为全固态电池上车提前探路；星途ES则搭载犀牛E液态电池，实现8分钟充电补能500公里的高效表现。
奇瑞上狠货！全固态电池续航超1500km 明年星途ES8首发装车
在配套补能体系方面，奇瑞发布了最大充电功率达1200kW的“迅龙秒充”超充技术，在部分场景下可实现5分钟补能500公里。
该技术采用新一代SiC器件，系统效率≥96.5%，并搭配油浸式液冷技术保障温控安全。
此外，奇瑞还启动了“十城百站”车网互动（V2G）计划，首批将在广州、深圳等10个城市建设100座V2G秒充站，并计划在2029年前完成20000+座支持V2G功能充电桩的布局。
专题报道：汽车电池
