宝马电池负责人暗讽比亚迪闪充 直言宝马更可靠：网友狂吐槽

4月7日，宝马电池生产负责人对比亚迪最新发布的闪充技术发表看法。该负责人承认相关技术数据令人印象深刻，但提醒业界应对此类极端性能保持谨慎。他指出，过度追求极致充电速度可能会在电池耐用性、续航里程及长期可靠性上做出妥协，且大幅提高充电速度通常需要降低能量密度，并对热管理系统构成挑战，认为极致补能速度在多数日常场景中并非刚需。 目前，宝马也在推进自身补能技术，其第二代iX3和新款i3将搭载800V架构，最高充电功率达400kW，实现10分钟补充约350公里续航，电量从10%充至80%约耗时21分钟。宝马强调，其核心理念是在保证质量与安全的前提下寻找平衡点，避免用户承担后期耐用性风险。此番言论在网络上引发了争议，部分观点认为其存在维护自身地位的嫌疑。观察人士表示，这种技术争论反映了全球车企在电动化转型中，对于性能边界与长期可靠性平衡的不同取舍。