理想汽车双层夹胶玻璃取得重大突破 出厂自带2000块的防晒膜
理想汽车 匿名 行业快报 2026/4/21
4月21日消息，理想汽车材料技术负责人“@ 吉超超有材”今日发文称，理想汽车在双层夹胶玻璃上取得重要技术突破，隔热性能提升36%，相当于出厂自带2000块的防晒膜。
理想高管：理想汽车双层夹胶玻璃取得重大突破 出厂自带2000块的防晒膜
其表示，上周专程跑到全球PVB膜龙头——伊士曼（宝马、奥迪核心供应商），见证了理想自研新型PVB膜的行业首发。
很多人不知道，双层夹胶玻璃隔音、隔热、防晒的核心，其实不是玻璃本身，而是中间那层薄薄的PVB膜。
过去行业里一直有个死结：隔音做好了，隔热就拉胯；隔热拉满了，隔音又得妥协。但理想这次直接把隔音和隔热一起做了提升。
隔声层面，通过PVB膜配方的升级，传进车内的高频噪声直接减少40%，跑高速更加安静。而且不止安静，我们还在这款超隔音PVB里加入红外吸收粒子，行业首次实现隔音性能领先的前提下，把隔热也拉满。
TIR红外线透过率下降36%，隔热能力直接提升36%，当于多贴了一块两千块的防晒膜，提车就一步到位，不用额外花钱花时间贴膜，还彻底避开劣质膜起泡、褪色、挡信号的坑。
目前这款材料已正式下线，未来将搭载到理想量产车型上。省千元贴膜费、不用折腾、座舱又静又凉
理想高管：理想汽车双层夹胶玻璃取得重大突破 出厂自带2000块的防晒膜
其表示，上周专程跑到全球PVB膜龙头——伊士曼（宝马、奥迪核心供应商），见证了理想自研新型PVB膜的行业首发。
很多人不知道，双层夹胶玻璃隔音、隔热、防晒的核心，其实不是玻璃本身，而是中间那层薄薄的PVB膜。
过去行业里一直有个死结：隔音做好了，隔热就拉胯；隔热拉满了，隔音又得妥协。但理想这次直接把隔音和隔热一起做了提升。
隔声层面，通过PVB膜配方的升级，传进车内的高频噪声直接减少40%，跑高速更加安静。而且不止安静，我们还在这款超隔音PVB里加入红外吸收粒子，行业首次实现隔音性能领先的前提下，把隔热也拉满。
TIR红外线透过率下降36%，隔热能力直接提升36%，当于多贴了一块两千块的防晒膜，提车就一步到位，不用额外花钱花时间贴膜，还彻底避开劣质膜起泡、褪色、挡信号的坑。
目前这款材料已正式下线，未来将搭载到理想量产车型上。省千元贴膜费、不用折腾、座舱又静又凉
