在中国卖保时捷不再是一门好生意：经销商卖一辆亏七八万

7月4日信息显示，保时捷在华发展势头已明显放缓，消费买单群体规模持续收缩，其国内经销商网络已陷入卖得越多亏得越狠的恶性循环。相关知情人士透露，保时捷经销商当前核心运营压力来自厂家给出的销量任务与返利考核的双重挤压，前几个月部分门店卖一台新车平均亏损7万至8万元，6月之后终端市场竞争压力进一步加剧。数据显示，2021年保时捷中国市场交付9.57万辆，占全球总交付量近三分之一；2025年在华全年交付约4.19万辆，同比大幅下降26%，较巅峰销量近乎腰斩；2026年第一季度在华交付7519辆，同比仍呈下滑态势。