卡特发动机大修流程

简介：杰威公司进口柴油机（卡特彼勒）大修内容 (一) 发动机部分 1.解体清洗 将发动机全部解体清洗，检查是否有报废的零配件做好记录。 2.气缸体与油底壳修理 1) 机体、油底壳不许有裂纹； 2) 对机体油道、水道进行清洗除垢，保证其畅通； 3) 主轴承盖与机体结合面应平整； 4) 检查主轴瓦座孔的园度、母线平行度及各孔同轴度； 5) 检查凸轮轴轴承是否松动、烧伤、严重拉伤； 6) 检查缸套尺寸如果超过极限尺寸，则将缸套内径镗大然后镶套，再将内孔镗至规定的尺寸； 7) 机体各部装配尺寸应符合大修标准。 3.气缸盖修理 1) 气缸盖不许有裂纹，各结合面不许有凹坑、沟槽等缺陷； 2) 缸盖油道、水道清洗除垢，保证畅通； 3) 检查气门导管内孔的园度、母线平行度； 4) 检查进、排气门杆的直线度、园度、母线平行度； 5) 检查气门座孔、及气门弹簧； 6) 检查摇臂轴及进、排气摇臂； 7）气缸盖各零件装配尺寸及配合值应符合大修标准。 4.曲轴的修理 1) 曲轴经探伤检查，不许有裂纹。主轴颈、连杆轴颈及园角不许有锈蚀、擦伤和金属粘结物； 2) 检查主轴颈的径向跳动； 3) 检查主轴的弯曲度是否再规定的技术要求内； 4) 检查主轴颈、连杆轴颈的园度、母线平行度，按修理级别要求磨削轴颈； 5) 曲轴油道须清洗干净； 6) 曲轴各部尺寸及装配数据应符合大修标准。 5.活塞连杆组修理 1）顶部是否烧损，气门坑在圆周方向上是否有裂纹，裙部是否有拉伤； 2）检查销孔尺寸，活塞销不许有裂纹； 3）更换活塞环； 4）连杆、连杆螺栓须经探伤检查，不许有裂纹； 5）检查大小孔尺寸、中心距及大小孔的园度、母线平行度； 6）活塞连杆组各部尺寸及装配数据应符合大修标准 6.凸轮轴、挺杆及推杆的修理 1) 轮轴须经探伤检查，不得有裂纹，轴颈及凸轮工作面不许有拉伤、凹坑、凸肩或烧损等缺陷； 2) 检查修磨凸轮轴颈，保证其园度、母线平行度及光洁度； 3) 挺柱座不许有裂纹，各结合面应光洁平整，油道应清洁畅通； 4) 挺柱外园和挺柱座孔的园度、母线平行度及配合要求应符合大修技术标准； 5) 气门推杆不许有裂纹，球形接头与杆不得松动，球面应光滑无凹坑； 6) 凸轮轴、挺柱、挺柱座装配尺寸数据应符合大修技术标准。 7.燃油系统修理 1) 输油泵、高压油泵、喷油器及手压泵进行清洗，检查和修理； 2) 更换燃油滤清器的滤芯； 3) 输油泵、高压油泵、喷油器各部件装配尺寸应符合大修技术标准。 8.润滑系统修理 1) 机油泵拆检、清洗、装配并作性能试验； 2) 检修单向阀、调压阀、机油滤清器，进行装配、调整及性能试验； 3) 更换机油滤清器的滤芯。 9.冷却系统 1) 检查修理水泵，更换水封及水泵轴并作性能试验； 2) 检查修理油冷器、中冷器、水箱并作密封性能试验，油冷器、中冷器、水箱油道或水道必须清洗干净，无阻塞现象。 10.增压器及进排气管 1) 检查支撑体轴承座孔，浮动轴承内径、外经，转子轴轴径； 2) 检查涡轮壳、压气机壳及支撑体不得有裂纹； 3) 增压器装配好后，用手转动转子，应无卡滞、擦碰现象，轴向间歇应符合大修技术标准； 4) 进、排气管不得有裂纹，各连接平面应平整，螺孔无断扣及脱扣现象。 11.起动系统 1) 启动马达定子不许有裂纹，内孔应光滑无严重拉伤； 2) 输出轴与离合器套的花键不得有崩缺、歪扭缺陷； 3) 起动小齿轮和主、被动传动齿轮应无严重啃伤缺陷； 4) 起动开关性能应良好，导线绝缘良好无漏电。 (二) 发电机部分 1. 检查发电机控制系统是否正常; 2. 检查转子、定子绝缘性; 3. 检查转子轴承是否损坏; 发电机各项指标应符合大修标准. （三）仪表部分 检查各部仪表性能并对其进行修理维护。 (四)执行标准 1、SY-5142-86 柴油机修理标准； 2、SEFR0514-02及SEFR2555CAT3406柴油机、柴油发电机组维修标准； 3、质量控制：按ISO9001质量体系进行设计生产制造全过程质量控制；4、符合HSE的要求。