互联网 xjm82395219邢 汽车电器维修 2008-08-17
故障现象: 一辆奥迪A6轿车打开空调开关,显示面板无反应。 故障排除: 首先检查熔断器中的S11熔丝(空调电源电路熔丝),正常。然后用车博仕A-2600故障检测仪查询该车空调系统故障码,但是车博仕A-2600故障检测仪无法与空调控制单元进行通信连接,无法读取空调系统故障码。 由上述检测初步判断故障为空调控制单元的供电线路有故障,因空调控制单元无电而使车博仕A-2600故障检测仪无法进入空调控制单元。将空调控制单元(在空调操作面板后面)拆下来,后面连有3个插头,分别为D(16端子)、A(12端子)和C(16端子)。用万用表测量A12(接地)端子和C13(中央电器接线柱30)端子之间的电压值,结果为12.7V,说明供给空调控制单元的电压是正常的,从而说明故障不在空调控制单元的供电线路,很有可能故障在空调控制单元内部。由于一时没有新的空调控制单元的可以更换,决定将空调控制单元分解检查(特别注意:空调控制单元一般是不允许拆开检修的,因为其故障率很低,另外,空调控制单元较复杂,没有专业维修技术,即使拆开空调控制单元,一般也不易修好,反而有可能将其弄坏),拆检发现与C13端子相连的线路被烧断,所以电源电压无法进入空调控制单元,从而造成空调系统无法工作,打开空调开关,显示面板无反应。 重新焊接后,装复方式验,空调系统工作良好,故障排除。 为什么会将与C13相连的线路烧断呢?后经详细询问用户得知,由于蓄电池严重亏电,驾驶员在没有拆下蓄电池正、负极连线的情况下,对蓄电池进行就车充电,由于充电电流过大,从而导致空调控制单元中的线路被烧断。因此,对于电控汽车,千万不可对蓄电池进行就车充电,否则会烧坏电控单元。由于拆下蓄电池正、负极连线,会使控制单元的记忆消失,特别是对带音响防盗系统的车辆,还会导致音响锁码。为防止意外,在拆下蓄电池充电之前,应先并接一个蓄电池。 |
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