互联网 xiaochu 汽车电器维修 2008-08-04
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图3-20检查整流片下切深度 图3-21磁场线圈试验 (a)接地试验;(b)断路试验 图3-22超越离合器的检查 图3-23电刷的检查 (a)检查导通性;(b)检查长度 9.电枢电路的检查 (1)电枢短路的检查见图3-24,将电枢装在线圈短路测试仪上,加一薄铁片与电枢平齐,缓慢转动电枢,如果铁片不被吸附或振动,则电枢正常。注意检查前,应清洁电枢表面。 (2)检查整流片和电枢线圈心之间的绝缘情况见图3-25,应保持良好绝缘。 (3)电枢断路的检查见图3-26,检查整流片之间是否导通,应导通。 图3-24电枢短路的检查 图3-25检查整流片和电枢线圈心之间的绝缘情况 图3-26电枢断路的检查 图3-27止动环和弹簧卡环的安装 10.止动环和弹簧卡环的安装(图3-27) 采用专门工具把止动环推到弹簧卡环之上,安装止动环和弹簧卡环。 第三节点火系统检修 一、技术参数 点火系统技术参数见表3-8。 表3-8 点火系统技术参数
二、主要部件维修 1.点火系统的拆装(图3-28) 图3-28点火系统的拆装 1-火花塞电线;2-火花塞;3-高压电线;4-分电器总成;5-点火线圈;6-功率晶体管 2.点火线圈的检查 (1)油浸式点火线圈见图3-29,采用电路试验机测量点火线圈初级、次级线圈的阻值,标准值为:初级线圈为1.08~1.43Ω(20℃),次级线圈为9.35~20.13 kΩ(20℃)。 (2)模压式点火线圈见图3-30,采用电路试验机测量点火线圈初级、次级线圈的阻值,其标准值:初级线圈为0.67~1.32Ω(20℃),次级线圈为O.67~29.10 kΩ(20℃)。 (3)测量1、4号和2、3号气缸之间的高压终端的电阻见图3-31,其电阻应为10.29~13.92 kΩ(20℃)。注意测量次级线圈电阻时,应拆下点火线圈连接器。 图3-29油浸式点火线圈 图3-30模压式点火线圈 图3-31 测量气缸间高压终端的电阻 图3-32测量模压式点火线圈初级线圈的电阻 (4)如图3-32所示,测量6G72发动机模压式点火线圈初级线圈电阻,即连接器端子3与2(1、4缸)、3与1(2、5缸)和3与4(3、6缸)之间的电阻,其值应为O.67~O.81Ω;测量模压式点火线圈高压终端的电阻,即线圈A(1、4缸)、线圈B(2、5缸)与线圈C(3、6缸)之间的电阻,其标准值为11.3~15.3 kΩ。 3.火花塞的检查 (1)检查火花塞间隙,其标准值为O.7~0.8 mm。如有必要,进行调整。 (2)检查火花塞绝缘橡胶套是否破裂,测量带火花塞的导线电阻,其值应为16 kΩ/m。 4.分电器总成的安装(图3-33) 转动曲轴使1缸处于压缩行程上止点,对准分电器壳体上和齿轮上的对中标记。使分电器连接凸缘上的匹配标记与分电器安装螺栓的中心对齐,将分电器安装到气缸盖上,并拧紧螺母。 图3-33对中标记 (a)分电器壳;(b)齿轮 5.CEI型分电器的检修 (1)分电器的分解与装配见图3-34和图3-35 图3-34 CEI型分电器(三菱型) 1-通风管;2-分电器帽;3-垫片;4-接触碳棒;5-转子;6-真空控制器;7-接地线;8-引线;9-触发器;10-转子轴;11-信号转子;12-断电器底板;13-弹簧限制器;14-调速器弹簧;15-调速器配重;16-锁止销;17-齿轮;18-垫片;19-O形圈;20-分电器轴;21-垫片;22-油封;23-分电器壳体 (2)拆下信号转子轴和转子。 (3)安装触发器见图3-36。调整信号转子至触发器的空隙,标准值为O.8 mm。 (4)信号发生器的检查见图3-37。测量信号发生器的电阻,其值应为140~180Ω。用螺丝刀接近通过信号发生器的铁心时,万用表指针应偏转。 (5)信号发生器的安装见图3-38。调整信号转子和信号发生器之间的气隙,其标准值为0.2 mm。 6.HEI型分电器的检修 (1)HEI型分电器的分解与装配见图3-39。 (2)调速器弹簧和板的拆卸见图3-40。在调速器销和弹簧之间作一匹配标记,以便重装。拆下两调速器弹簧、限位螺栓及调速器板。注意应小心松开限位螺栓,因其涂有锁紧放松胶。拆下调速器弹簧和信号转子总成。 (3)感应线圈、触发器的拆卸见图3-41。拆下两个限位螺钉、触发器组件或感应线圈组件。拆下触发器时,不要擦去触发器和壳体反面的润滑脂(触发器散热用)。 (4)拆下断电器总成的定位螺钉,再从壳体上拆下断电器总成。 (5)感应线圈的检查见图3-45。用万用表测量感应线圈的电阻,其值应为1 000~1 100Ω。注意不要将万用表测头插入触发器的终端,否则会损坏终端。不拆开分电器总成测量线圈电阻时,应把万用表的测量头插入图示位置测量。 图3-35 CEI型分电器(电装型) 1-帽;2-转子;3-垫片;4-真空控制器;5-信号发生器防尘罩;6-触发器防尘罩;7-触发器;8-信号发生器;9-板垫片;10-断电器底板;11-调速器弹簧;12-调速器配重;13-帽;14-螺丝;15-信号转子轴;16-O形圈;17-壳体 图3-36安装触发器 图3-37信号发生器的检查 (a)测量电阻;(b)检查偏转情况 图3-38 信号发生器的安装 图3-39 HEI型分电器的分解与装配 1-通风管;2-分电器帽;3-接触碳棒;4-转子;5-调速器弹簧;6-调速器板;7-调速器配重;8-调速器基座和信号转子总成;9-感应线圈;10-架或触发器;11-真空控制器;12-断电器;13-板;14-弹簧销;15-齿轮;16-O形圈;17-分电器轴;18-垫片;19-轴承;20-油封;21-分电器壳体 图3-40调速器弹簧和板的拆卸 (a)匹配标记;(b)拆卸调速器板 (6)触发器的检查见图3-43。连接触发器、灯(12 V,3~30 w)和电池(12 V),采用于电池或万用表在触发器的信号输入和输出终端加电压信号。若加上信号则灯亮,而取消信号则灯灭,表示触发器良好。否则,触发器不良。 图3-41感应线圈、触发器的拆卸 (a)拆卸触发器组件;(b)涂润滑脂部位 图3-42感应线圈的检查 (a)测量电阻;(b)测量电阻位置 图3-43触发器的检查 (a)部件连接;(b)加电压信号 图3-44信号转子的检查 (7)信号转子的检查见图3-44。调速器总成安装后,转动轴检查信号转子的凸出部分是否与断电器接触。 (8)分电器的分解与装配见图3-45和图3-46。 图3-45 电子提前控制型分电器的分解与装配(4G64) 1-分电器帽;2-垫片;3-接触碳棒;4-转子;5-弹簧销;6-齿轮;7-O形圈;8-分电器壳体 图3-46 电子提前控制型分电器的分解与装配(6G72) 1-分电器帽;2-垫片;3-接触碳棒;4-转子;5-O形圈;6-分电器壳体 |
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