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汽车电路故障的测试
www.qp110.com
来源:
互联网
作者:
只为车狂车狂
类别:
汽车电器维修
时间:
2007-10-18
一、基本方法
1、电路质量的测试
电路质量的测试是指用直流电压档(DC档)在电源电压正常时(12V系统的额定电压为14V,24V系统额定电压为28V),带电测试其电压降。在测试电路电压降时,宜选用低量程(0~5V)的直流电压表,以减少测试误差,并逆着电路电流方向进行。若电压表表笔引线长度不够,可分别测出各测试点与搭铁之间的电位,然后求其电位差。
2、电路故障的测试
电路常见故障是断路、短路与搭铁。通常采用试灯法,将试灯的一端接在被测端的电源点,另一端搭铁,电路正常时试灯应亮,否则断路出现在试灯亮与不亮之间;或用R×1Ω电阻档测量被测电路的导通电阻(不带电测试),若读数偏小,则表示该电路有短路或搭铁,可采用逐段断开及逐段测试,即可找出短路故障处,通常断路故障出现在试灯亮与不亮之间。
二、测试范例
1、启动电路测试
测试
蓄电池
负载电压。若
蓄电池
电压正常而启动困难,可用电压表检测启动时蓄电池的端电压,应不低于9.6V(12V系列)或不低于19.2V(24V系列)。
测试启动电路电压降。启动机主电路(蓄电池“+”柱至启动机“电瓶” 柱之间)的电压降应低于0.5V;启动机控制电路(启动机“电瓶”柱至启动
继电器
“S”柱之间)的电压降应低于0.3~0.4V;启动
继电器
“电源”柱至启动机“S”之间的电压降应低于0.1V。
2、电源电路测试
现代
汽车电源电路包括充电电路和激磁电路。
电源电路状态测试。检测充电电路时,试灯接在发
电机
“A”柱和搭铁之间试灯应亮;检测激磁电路时,接通点火
开关
,试灯接在发
电机
“F”柱与
发电机
“E”柱之间(内搭铁式
发电机
)或发电机“F1”柱与搭铁之间(外搭铁式发电机)试灯应亮。
发电机负载电压测试(若被测试汽车装有催化式
排气
净化装置,在做此测试时
发动机
运转不得超过5s)。
发动机
中速以上运转,测量蓄电池“+” 与“—”之间的电压应为13.5~14.5V,在接通主要电器附件和灯光时,电压应不低于13.5V。若有问题,可在充电20A时检查电路电压降,将电压表正极接发电机“A”柱,电压表负极接蓄电池“+”柱,电压表读数不得超过0.7V;将电压表正极接
调节器
壳体,电压表负极接发电机壳体,电压表读数不得超过0.05V;将电压表正极接发电机壳体,电压表负极接蓄电池“—”柱,电压表读数不得超过
0.05V。若示值不符合要求,应清洁、紧固相应连接器及安装架等。
发电机负载电流测试。在发电机“A”串联相应量程直流电流表和并联相应量程的直流电压表(在拆卸与安装导线时应断开总电源),启动发动机,使发电机在略高于额定负荷转速下工作。此时电流表读数应小于10A,电压表示值应在
调节器
规定的调压值范围内。接通汽车主要用电设备(如
空调
系统、前照灯远光等),使电流表读数大于30A,此时电压表读数应高于蓄电池电压。若电压值超过发电机输出电压的上限,一般为调节器故障;若电压值低于发电机输出电压的下限,电流过小,通常是整流二极管或发电机驱动
皮带
严重打滑而引起。
三、
仪表
系统的测试
汽车
仪表
按其结构不同,可分为电热式和电磁式两大类,
传感器
则有热敏电阻式和双金属片式两类。
1、稳压器的测试。将试灯或电压表并接在稳压器输出端和搭铁之间,接通点火
开关
,约15s左右试灯应闪烁或电压表指针指示7~8V左右(12V系统电源),表示稳压器工作正常。
2、水温表及
传感器
的测试。若水温表为电磁式而传感器为热敏电阻式,拆下传感器接线并串联一试灯(12V/8W),接通点火开关,试灯在闪烁的同时表针应迅速从低温端指向高温端。若水温表和传感器都是电热式,用万用表欧姆档测量其加热线圈的电阻值应分别为18Ω和8Ω左右。
3、燃油表及传感器的测试。检测电磁式燃油表时,拆下传感器接线并串联一试灯,接通点火开关,试灯在闪烁的同时表针应摆至最低处;反之应摆至最高处。
4、
机油
压力表及传感器的测试。用万用表欧姆档测量其加热线圈的电阻值应分别为36Ω左右和8~12Ω。
四、信号系统的测试
1、电
喇叭
的测试。在电
喇叭
电路中串联适当量程的直流电流表和并联适当量程的直流电压表,接通电喇叭按钮开关使电压表指针指示在12~12.5V;调整电流表的读数到5.5A(调整时先把电喇叭壳体上锁紧螺母旋松,然后顺时针或逆时针旋转调整螺钉),待电喇叭发出合适的声音之后,将电压增加到14~15V,再重新调到合适的声音,最后锁紧螺母。
2、闪光继电器的测试。汽车
转向
灯的闪光频率通常为每分钟50~110次,但以60~95次为宜,在用仪器检测或装车使用中,若发现闪光继电器的频率太快或太慢,在灯光匹配情况下应对闪光继电器作适当的调整。对于热丝式闪光继电器可用尖嘴钳扳动调节片,改变工作丝的拉力和对触点间隙进行适当调整。对于电子式闪光继电器,可通过对电路中电位器的调节,来改变振荡器的振荡频率或调整电容器的充、放电时间,来改变
转向
灯闪光继电器的频率。
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