来源:互联网 作者:hongzhi 类别:汽车电器维修 时间:2007-03-23 21:39:41 【大 中 小】
99新秀在进行基本调整时, 输入通道号 001, 只有在发动机控制系统没有故障时, 它的怠速转速才会自动的升高到1500, 如果说发动机的某些条件没有满足, 它的怠速也不会升高到1500,以上这些可以 通过数据流分析来检查, 在 001组里。 显示区4 ,内容含义—— 10000000——说明存储器里有故障信息存在 00100000——空调未关闭 00010000——发动机没有处在正确的怠速状态 00000100——节气门没有完全关闭 00000010——发动机转速处在无效区 发动机没有运转 减速断油 00000001——发动机冷却液温度低于 80度 只有 在 8位数字都是 0时, 才能进行基本设定。 如果发动机在进行基本怠速调整时, 不能自动的升高到1500, 检查一下点火正时, 点火提前角应该在10度左右。 如果点火时间滞后, 发动机的转速 是不会提升到1500的。 通常情况下, 我们通过常规的点火正式调整, 将点火时间提前后, 发动机的怠速会升高, 而且不能回落。 但是在进行基本调整时, 情况不是这样的, 一般情况下, 如果电控系统没有故障, 我们就可以通过转动分电器将发动机的转速调整到1500, 确认之后, 退出。 发动机的怠速转速就会自动的回落到正常的800转左右。 点火线圈附近的那一根诊断维修插头是旁路信号线。因为发动机处在闭环控制模式下工作时, 由于爆震传感器的作用, 发动机的点火正时始终是处于一种动态的调整状态, 我们很难得到准确的怠速点火提前角, 这时我们就可以通过这跟线向控制单元输入一个信号, 通知发动机的控制单元我们现在需要检查点火正时, 控制单元在检测到这个信号之后, 就会暂时的将KS传感器的信号旁路, 而使发动机的点火时刻固定下来, 以方便我们进行监测。
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