点火正时规格与调整方法

www.qp110.com 来源：互联网作者：jiaer.qx 类别：汽车构造维修时间：2008-06-02

点火正时规格
怠速调整方法
汽油压力规格

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点火正时规格与调整方法
车型
引擎型号
基本正时/转速
提前正时（怠速时

  Corona
    &
  Corolla
4A-F（自排）
4A－F（自排）
4A－FE
4A－GE
5°/ 850
5°/ 750
10°/ 800
10°/ 800
10°～ 16°
10°～ 16°
  高於 10°
  高於 16°

   Camry
     &
   Celica
3S－FE
3S－GE
3S－GTE
5S－FE
3VZ－FE
2VZ－FE
10°/ 650
10°/ 650
10°/ 650
10°/ 650
10°/ 700
10°/ 700
13°～ 22°
14°～ 19°
14°～ 19°
  ────
  ────
13°～ 27°

  M R 2
4A－GE（自排）
      （手排）
10°/ 800
10°/ 800
   高於 12°
  高於 16°

  Supra
7M－GE
7M－GTE
10°/ 700
10°/ 650
9°～ 12°
  高於 12°

  Cresida
7M－GE
10°/ 700
9°～ 11°

※ 检查基本正时，必须将诊断接头TE1（T）及E1跨接，检查提前正时，必须
   将跨接线拔开。在Corolla 及 Corona （4A－FE）引擎，检查正时，必须
   将ACV（空气控制阀）电线拆开。ACV靠近冷车喷油咀附近，

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怠速调整方法
1、连接跨接线（TE1 （T）& E1）及转速表。
2、发动引擎，并将转速提升至2500RPM，维持2分钟。
3、让引擎回到怠速运转，注意RPM是否在规格内。
       Camry （四缸） ────── 650
       Camry （V6）   ────── 700
       Corolla
       4AFE & 4A-GE   ────── 800
       Celica
       3S -- FE       ────── 600～700
       3S -- GE       ────── 750
       3S -- GTE      ────── 700～800
       M R 2          ────── 800
       Supra
       7M -- GTE      ────── 650
       7M -- GE       ────── 700
4、若怠速需要调整，将保护塞撬开，再将怠速调到标准值。

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汽油压力规格
  汽油泵压力检查，分为两种方式，一是拆除油压调节器真空管的未经调节压
力，一为经调节器的调节压力。
     车型                未经调节压力           调节压力
All New Camry           psi(Kg/Cm2)           psi(Kg/Cm2)
Camry Celica
3S - FE & 5S - FE ──  38～44(2.7～3.1) ── 33～37(2.3～2.6)
3S －GE & 3S -GTE ──  33～38(2.3～2.7) ── 27～31(1.9～2.2)
Corolla
MR2、Van      ────  38～44(2.7～3.1) ── 30～33(2.1～2.3)
Pickup &
4Runner 22R-E     ──  38～44(2.7～3.1) ── 30～37(2.3～2.6)
Cressida        ───  38～44(2.7～3.1) ── 33～37(2.3～2.6)
Supra
涡轮            ───  33～40(2.3～2.8) ── 23～30(1.6～2.1)
无涡轮          ───  38～44(2.7～3.1) ── 33～37(2.3～2.6)
V6 引擎         ───  38～44(2.7～3.1) ── 33～37(2.3～2.6)