互联网 423894012 汽车构造维修 2008-05-01
故障诊断:首先判断故障点是在电路还是在油略。经查高压火正常,但无启动喷油信号,于是考虑发动机ECU是否接收到启动信号。经查发现启动保险丝烧坏,更换保险后启动,喷油信号正常,但启动还是较难,进一步进行故障分析,测得油压为350kPA,正常。同时测得缸压为1000(PA,正常。故障原因可能是点火正时不对。若点火过迟,会导致启动困难或动力不足,于是对点火正时进行校对,发现存在偏差。 拆开正时链机构,发现错一个齿。此时分析启动保险被烧坏是启动时间过长所致。错一个齿是维修过程中的粗心大意引起的,重新校正点火正时,装复试车,冷车启动正常,动力充沛,故障彻底排除。 |
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