互联网 nietiankang 汽车构造维修 2008-04-18
现在人们讨论某款车的安全性能时,总是说到ESP、ABS、安全气囊等等,好像只有装配这样的配置才说得上安全二字,其实在发生交通事故时,对人们安全起最主要保障作用的却是平时最常见的安全装备——安全带。 当车辆在高速行驶时发生碰撞或紧急制动时,巨大的惯性会使车内乘员与方向盘、挡风玻璃等发生二次碰撞,从而造成对乘员的严重伤害。安全带能将人束缚在座位上,它的缓冲作用会吸收大量动能,极大地减轻乘员的受伤害程度。 很多人都抱着侥幸心理,认为在市内行车,时速不会太高,所以没什么机会能用得着安全带。其实,当车仅以每小时40公里的速度行驶发生碰撞时,身体前冲的力量就相当于从4层楼上扔下一袋50公斤重的水泥块,其冲力之大可想而知。 另外有安全气囊就不用系安全带了吗?很多人认为,车内配备安全气囊,就没必要系安全带了。其实,单纯依靠安全气囊也是十分危险的。因为气囊的爆发力非常大,如果没有安全带的牵引缓冲而直接撞到正在爆发的气囊上,对身体也会有严重的损伤。 安全气囊是要与安全带配合使用才能起到其“安全”的作用的。根据有关资料统计,在所有可能致命的车祸中,如果正确使用安全带,可以挽救约45%的生命,如果同时使用安全气囊,这一比例将上升到60%,仅使用安全气囊这一比例下降到18%左右。 有时候,被捆绑住也是一种爱自己、爱他人的表现。所以在驾驶中,千万不要小视了安全带的作用,时刻牢记“爱绑才安全”。 |
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