互联网 汽修之家俱乐 汽车构造维修 2007-11-07
经济允许的话买辆新车。但手头少许紧一点的,就要买辆二手车了,手头应急嘛,因为汽车逐渐成为了现代社会人们生活快节奏的工具。
兴奋之余,没有近忧而有远虑 。懂行的话可能花不多的钱,能够买到一辆宝马良驹。但多数是即花了钱,又要受累。随之而来的是汽车维修,因为汽车是消费品,整天为你在路上马不停蹄的跑前跑后,跑来跑去,又要经历风吹雨晒地摧残,自身又要经历高温烧烤,磨损。自然就难免今天这里坏了,明天那里坏了。难道不是一件头痛的事吗?作为车主有谁不想买辆即经济又实惠的呢。。。
对车主是件头痛的事,对修车师傅来说何其不是件头痛的事。有年头的旧车,电器电路的老化,金属机械部分的锈蚀,无不对故障的检修,维修增加了难度。不像新车那样,顺手牵羊般地来得快。但对修车师傅来说干的就是这份工作,没有故障还要修车师傅干吗。。。
说一说在更换老旧的配件时可能遇到的难题:
如更换排气管上的保护散热板,在拆卸旧配件时,往往突然螺栓头端掉了,而螺栓部分因锈蚀断在了螺丝孔里,进退两难,又不能换新咋办?
如发动机温度过高,自己想更换温控阀,在拆下三通接头时,突然螺栓头端掉了,而螺栓部分因锈蚀断在了螺丝孔里,又不能换新咋办?
如想更换因废气长年腐蚀而毁坏的消音器尾排管时,突然螺栓头端掉了,而螺栓部分因锈蚀断在了螺丝孔里,又不能换新咋办?
首先不要惊慌,安心地仔细观察一下配件的四周,是否有可补救的可能,是否有干活的空间,然后找出钻头,套丝钻,工具。测量一下断掉的螺栓的尺码,然后找出比旧螺栓少许大一号的钻头,在断掉的螺栓位子上把坏螺栓钻磨掉,再在新钻的孔中,找出相应的套丝钻,重新套丝即可。德制汽车配件一般采用的度量制为寸 (Tum), 而日制或美制大多采用公制度量。
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