互联网 hongzhi 汽车构造维修 2007-08-19
一辆帕萨特行驶220000KM,最近老是熄火,热车老是不着车 X431进行读故障,结果一切正常,由此可以推断电路上是没问题了,最后询问车住,居车住讲述车在正常行驶的情况下也有出现加不上速的情况,还有就是在停车后再启动老是打不着,不过放议会就正常了,加不上速考虑到有可能是燃油压力达不到,测试了燃油压力,跟标准直少了0.2得知车住燃油沥青器好久没更换了,更换了燃油沥青器,试车加速一切量好,就在试车以后,过了议会打车打不着了,当时也没听油泵的工作响声,以前经历过这中毛病,一般都是油泵出毛病,就抱着试试的想法更换了油泵,让车着热后,再试很轻松的就打着了,毛病应该解决了,把车叫给了车住,谁知道车住把车开走后不到一个星期又来了,居车住讲还是老出现打不着,凉车正常就是热车,把车着热后,试车就是打不着,过了意会就可以很轻松打着了,又把车给着热后,还是打不着,最后测试燃油压力,发现打不到标准直,新的油泵不可能会的,是油管和油箱有堵塞的地方经过检测都没事,是沥青器不行,也不可能,在别的车都可以。最后怀疑是不是电压达不到,测试了油泵的电压而且只有11伏,然后凉车测试很正常,检测油泵继电器也很正常,最后找了该车的电路图,发现在前挡风玻璃下面发动机电脑盒里有个总继电器,怀疑是不是总继电器出毛病,最后抱着试试的看发打开了黑盒子,拆掉了继电器,打开发现里面有发黑和烧过的痕迹,更换了该继电器,试车一切正常,车住驾驶了一个月也很正常,也没有再出现毛病。 |
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