来源:互联网 作者:hongzhi 类别:汽车构造维修 时间:2007-03-29 21:00:08 【大 中 小】
一、故障现象: 12月23日晚,我在等一个红灯时,感觉刹车有些毛病,脚下发硬,好像踩不到底的样子。 第二天,仔细察看了刹车系统,没发现漏油现象,也没有其他异常。上路试车毛病依旧。于是赶紧去了4s那做检查。 二、维修过程: 一位姓赵的师傅接待了我,一起去试车,他回来后说好像刹车助力力量小,造成的原因可能是气路漏气。原来,捷达的刹车助力是靠气动,而不是液压。当气路不通或漏气时,就造成助力失效或助力不足。造成的原因(一)有可能是管路老化(我是新车才9000公里),不可能老化,排除;(二)管路漏气或气路堵塞,新车可能是接头不严,造成漏气。赵师傅打开前机盖,看到前窗下有一条黑色管路,左边(驾驶侧)细,右边(副驾驶侧)粗,中间偏左的位置是一个T型接头,可以直接用手拔下来(断开气路),断开气路后在发动机怠速时,粗端有气源喷出,发出“呲呲”的响声,把断开的细端用嘴吹了吹,说通气,然后判断是接头插的不紧,重新插了插接头。关好机盖,上路试车。好了! 三、经验分析: 造成刹车助力力量不足的原因大部分都是由气路故障造成,自己首先可动手检查气路是否堵塞;然后检查是否有漏气的地方,如果是老车可看一下是不是管路有龟裂现象,如没有再检查接头处是否漏气。赵师傅说自己可以让车怠速时用肥皂水涂抹可能漏气的地方,发现有气泡就说明漏气,在无条件更换管路时可以临时用胶布缠绕漏气的地方,有条件就必须更换管路,刹车可是大问题,不能马虎! 另外:我昨天以为ABS有问题,在60公里时速时试了两脚,没启动,今天早晨又试一次,还是不启动。到4s一试就启动了。哎!还是心疼自己的车呀,没有紧急情况总是舍不得踩呀!
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