来源:互联网 作者:hongzhi 类别:汽车构造维修 时间:2007-03-29 20:53:31 【大 中 小】
汽车保养和人们修身养性一样,不仅可以“延年益寿”,还可以抵抗岁月留下的痕迹,从而“永葆青春”。不过,一些车主在对爱车的日 常养护中,存在诸多错误的认识。这些错误,小则让车主“事倍功半”,大则无疑是在对车实施“慢性自杀”。近日,记者采访了从事多 年汽车维修工作的王师傅,总结了五条车主平时养车、用车中普遍存在的问题,您不妨仔细对照一下,看看有没有“误入歧途”。 ■问题一:没事就给车打蜡 有些车主给爱车打蜡,就如同自己吃口香糖一般,想起来就来一片。这种错误的做法,更多的是出现在时尚爱美的女性车主中间。很多人 都认为,经常打蜡会使自己的爱车更加光彩夺目,可您知道吗?这种频繁的打蜡,反而会加速车漆褪去原有的亮度。最适宜的做法是,每 隔两到三个月给爱车打一次蜡,打蜡时最好选择去污能力适中并且不含研磨剂成分的车蜡。 ■问题二:洗后在太阳下晒干 “在太阳下,用放大镜来烧蚂蚁的恶作剧,想必很多车主小时候都玩过。”王师傅说,“其实,将刚洗完的爱车放在太阳下晒干的做法和这 个恶作剧很相似。小小的水滴在太阳的照射下,就如同一把把微型放大镜,使得汽车表面某一点上的温度变得更高。久而久之,这一点的车 漆会比其他部分的车漆更容易失去光泽。” ■问题三:“捎带”冲洗冷凝器 王师傅说,很多车主到他们店里洗车时,都会告诉洗车工人,捎带把车的冷凝器随便冲冲,以便清理一下上面的污垢。其实,冲洗冷凝器本 身是一种正确的做法,但要是像车主所说的“捎带着随便冲冲”可是千万不可取的,因为这样“随便”一冲,很有可能事与愿违。正确的做 法是,先用压缩空气从内向外清理冷凝器表面,再用水管由内至外冲洗,这样才能真正起到清洗冷凝器的效果。 ■问题四:空调不制冷就加冷媒 不少车主在使用汽车空调的时候,发现空调不制冷,首先就想当然地认为是空调的冷媒用完了,直接就将汽车开到修理厂,要求添加冷媒。 结果是空调不但仍旧不制冷,毛病反而越修越多。其实,不单是缺少冷媒会导致空调不制冷,其他问题例如冷凝器风扇带有泥沙和石块等污 垢、压缩机皮带过松、空调系统软管接头漏油等都会影响汽车空调的制冷效果。要是盲目地增加冷媒,空调管路里的冷媒超过标准,压力增 大,反倒会使系统散热不良。因此,车主要经常清洁空调的出风口和汽车内的污垢。经常清洁和定期更换空调滤清器,以保证爱车能够给您 提供一个清凉舒适的驾车环境。 ■问题五:固件螺栓越紧越好 王傅士提醒到,很多车主认为,汽车上用于固件的螺栓应该拧得越紧越好,以保证其拥有足够的预紧力。其实,这种做法并不可取,因为, 如果螺栓拧得过紧,一方面会使固件与螺栓的连接部分在外力的作用下产生变形,另一方面,也容易使螺栓产生变形,造成滑丝,甚至折断
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