互联网 cocor.ss 汽车保养维修 2006-10-29
轮胎篇 轮胎应每6000至8000公里检查是否有不正常磨损,检测胎压和检查前轮定位。 轮胎的不当使用与保养,可能会造成危险: ◎超载,可能使轮胎过度摩擦而爆胎,所以请注意轮胎的最大负荷量。 ◎胎压不足,磨损到胎唇,胎腹也容易迸裂。 ◎胎压过大,会造成轮胎中央的胎纹磨损。 ◎破旧轮胎可导致意外,胎纹可能因车轮行驶过久被磨平,应仅快换掉旧胎。 胎压 驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压志标,此为轮胎冷却时的压力,即停车至少三小时或行驶不超过1.6km时。轮胎冷却时,所测胎压最为准确。 如何检查胎压 一个月至少检查一次胎压。必须使用品质良好的胎压计,仅用目视无法判断是否正常。 若察觉轮胎不正常磨损,或车子向一边跑偏,则应先做四轮定位,若在平滑路面,车子会振 动,则车轮可能须再做动平衡。 备胎 至于五个轮胎,平时就要注意胎压,遇有胎压不足的 状况就可以打一打气。为什么说是五个轮胎呢?因为很多人都会忽略到备胎的状况,也常 常有人遇到轮胎损坏之后想换备胎,才发现到备胎也是没气的。 节能篇 驾驶汽车节能高招 步行、自行车、选择路线: ◎车辆短距离行驶,不仅会排放大量废气,而且增加燃油消耗,还会造成 发动机的严重磨损。如果车辆行驶距离不超过10公里,可以选择步行或者自行车等其它代步工具。 ◎出门前先规划好线路,这样可以直接降低燃油消耗。如避开常:规的堵车路线,躲开红绿灯较多的路段,减少起步,停车的机会,使车辆顺畅地行驶。 减少风阻: ◎在高速公路以最高速度行驶时,发动机输出的50%以上的动力消耗在克服空气阻力上。 ◎减少车顶行李架上的载荷。车顶行李架上的承载物会增加车辆的风阻系数,由此将增加5%左右的燃油消耗。 定期保养及检查: ◎按照使用手册的要求,定期做保养,将会减少10-20%左右的燃油消耗。 ◎空气滤清器不畅通,会降低燃油的使用效率,将增加10%左右的燃油消耗。 ◎较低的轮胎压力会增加车辆的行驶阻力,增加5%左右的燃油消耗。 良好的驾驶习惯: ◎尽可能避免急加速,急刹车。车辆充分提速后,在高速档保持速度,不宜过高。因为车辆行驶速度超过100km/h时,燃油消耗将加剧。 ◎30秒以上停车或等人时,如果关闭发动机,将更有效地减少燃油消耗。轮胎篇 轮胎应每6000至8000公里检查是否有不正常磨损,检测胎压和检查前轮定位。 轮胎的不当使用与保养,可能会造成危险: ◎超载,可能使轮胎过度摩擦而爆胎,所以请注意轮胎的最大负荷量。 ◎胎压不足,磨损到胎唇,胎腹也容易迸裂。 ◎胎压过大,会造成轮胎中央的胎纹磨损。 ◎破旧轮胎可导致意外,胎纹可能因车轮行驶过久被磨平,应仅快换掉旧胎。 胎压 驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压志标,此为轮胎冷却时的压力,即停车至少三小时或行驶不超过1.6km时。轮胎冷却时,所测胎压最为准确。 如何检查胎压 一个月至少检查一次胎压。必须使用品质良好的胎压计,仅用目视无法判断是否正常。 若察觉轮胎不正常磨损,或车子向一边跑偏,则应先做四轮定位,若在平滑路面,车子会振 动,则车轮可能须再做动平衡。 备胎 至于五个轮胎,平时就要注意胎压,遇有胎压不足的 状况就可以打一打气。为什么说是五个轮胎呢?因为很多人都会忽略到备胎的状况,也常 常有人遇到轮胎损坏之后想换备胎,才发现到备胎也是没气的。 节能篇 驾驶汽车节能高招 步行、自行车、选择路线: ◎车辆短距离行驶,不仅会排放大量废气,而且增加燃油消耗,还会造成 发动机的严重磨损。如果车辆行驶距离不超过10公里,可以选择步行或者自行车等其它代步工具。 ◎出门前先规划好线路,这样可以直接降低燃油消耗。如避开常:规的堵车路线,躲开红绿灯较多的路段,减少起步,停车的机会,使车辆顺畅地行驶。 减少风阻: ◎在高速公路以最高速度行驶时,发动机输出的50%以上的动力消耗在克服空气阻力上。 ◎减少车顶行李架上的载荷。车顶行李架上的承载物会增加车辆的风阻系数,由此将增加5%左右的燃油消耗。 定期保养及检查: ◎按照使用手册的要求,定期做保养,将会减少10-20%左右的燃油消耗。 ◎空气滤清器不畅通,会降低燃油的使用效率,将增加10%左右的燃油消耗。 ◎较低的轮胎压力会增加车辆的行驶阻力,增加5%左右的燃油消耗。 良好的驾驶习惯: ◎尽可能避免急加速,急刹车。车辆充分提速后,在高速档保持速度,不宜过高。因为车辆行驶速度超过100km/h时,燃油消耗将加剧。 ◎30秒以上停车或等人时,如果关闭发动机,将更有效地减少燃油消耗。 |
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