互联网 侠名 汽车改装技术 2014-01-14
有很多车主在车子行驶一段时间后,并不满足于原车灯光的亮度,继而对汽车大灯进行改装,可并非什么样的汽车大灯都适合自己的车子,有时改装不合适还会引发一些其他的问题,给车主带来麻烦,本篇文章就来帮助大家认识一下不合适的汽车大灯改装的弊端,希望大家看完这篇之后可以慎重改装汽车大灯。 对于汽车来说,大灯就相当于汽车的眼睛,有很多车主都对原车灯光的亮度不满足,以致在使用一段时间后都会对灯光系统进行一些改装。 车主对爱车的改装目的总体来说,可以概括为三种:一是为了外观,内饰更好看,更个性;二是为了让驾驶行车更安全;三是为了增加车的操控及速度。 改装氙气大灯 氙气大灯现在是愈发受到爱车一族和改车一族的青睐,这不但出于能使车主能清楚地看到远距离的事物,更因为它代表着一种高贵的不凡气质。众所周知,氙灯一般只配备在级别较高的车型上。正因如此,改车族通常认为这是最炫耀又最简便的一项改装。然而,高档车辆的原装氙气灯都带有透镜,会产生聚光作用,射出来的光不会发散干扰对向来车。但是很多私自加装的氙气灯为了追求经济效益,而没有透镜,因此在会车时,高色温的灯光会使对方司机就产生瞬间视觉“盲区”,看不清路面,极易产生交通事故。 加大车灯功率 将原厂车灯50W~60W功率提高到 100W~120W,直接提高灯泡功率是沿用时间很长的一种简单改装方式。不过这种方式将造成车灯耗电量增加,如果蓄电池容量过小或性能下降,长期使用或造成点火车困难。另外,高功率大灯发热量大增,有烤坏大灯总成的危险。更麻烦的是,由于原车线路经过严格设计,加大灯泡功率将造成线路发热严重,对质量稍差或已经老化的车辆,较易造成短路起火,现在能够通过加装增亮控制器解决,但灯泡发热问题仍无法杜绝。 前大灯的改装 如果不改动原车的照明系统,而采用在车头或车顶加装氙气辅助灯,同样也能达到很好的照明效果。这种改装相对比较灵活,用户可以根据车辆的前围造型和自己的喜好挑选适合的产品,选择合理的安装位置进行安装,满足个性化的需求。氙气辅助灯以远光灯为主,外径一般小至80~90毫米,大至200毫米,分别可适合卡车、越野车、轿车等不同车型。然而,该种方法的缺点在于,对于车辆前围保险杠及格栅有一定的尺寸要求,需仔细测量后再予以改装。 为了乘车人员的安全,车主在改装汽车大灯的时候一定要谨而慎之,如果想找个最近单的方法,那无疑就是选择原厂配套升级产品。其实,不仅是改装汽车大灯,改装汽车的其他部位车主都要以安全为先。 |
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