互联网 侠名 汽车改装技术 2014-01-14
本届改装展中,颇具人气的改装车中有一辆绝对是“首发”,这款改装宝马3系跑车几乎就是一辆新款的M3,由于BMW公司的M3尚未引入国内,所以这辆以新款BMW3系为基础升级而来的“M3”可以是说就是国内首发了。到底它和M3有多相似,看本站的实拍就知晓了。 [雅森车品网讯]本届改装展中,颇具人气的改装车中有一辆绝对是“首发”,这款改装宝马3系跑车几乎就是一辆新款的M3,由于BMW公司的M3尚未引入国内,所以这辆以新款BMW3系为基础升级而来的“M3”可以是说就是国内首发了。到底它和M3有多相似,看本站的实拍就知晓了。 这辆改装BMW3系,在改装展现场吸引了众多爱好者的关注,原因就是因为他的外观已经俨然进化为一辆纯正的M系高性能跑车。从颜色的搭配到配件的选择,都足见它在改装时每个细节都尽量贴近BMW M3的实车样式。 但就从这辆改装BMW 3系的前部来说,就嫩看到标志性的M3前唇以及两侧配合套件而形成的起扰流作用的撞风口造型。虽然为了保证日常使用并未取消雾灯,但此处的造型冲击力丝毫未受影响。 另外前部的中网之上,虽然没有整体换为碳纤维材质,但独具匠心的三道喷涂,将M系车型那极具代表性的三种颜色直接体现。 不能进入这辆改装宝马3系车内真的很遗憾,不过我们也能理解车主的想法。所以还是看看侧面的升级细节吧。整车侧面的改装变化非常直接,换上了更运动的侧裙套件,加上轮毂的样式升级,就明显不同了。 版权声明:本文系雅森车品网独家稿件,转载请注明出处。 本文导航
本届改装展中,颇具人气的改装车中有一辆绝对是“首发”,这款改装宝马3系跑车几乎就是一辆新款的M3,由于BMW公司的M3尚未引入国内,所以这辆以新款BMW3系为基础升级而来的“M3”可以是说就是国内首发了。到底它和M3有多相似,看本站的实拍就知晓了。 轮毂内的制动系统进行小幅的升级,这样看来就印证了我们在前面并未看到引擎盖变化的疑问,动力或许并未做出过多的变化。所以原本323的动力依靠前轮的两个小对向4活塞卡钳就够了,毕竟打孔加划线的制动盘已经缓解了太多的制动压力了。 车侧还有一些改装升级的小细节,但似乎更多为是了保护车辆而进行的动作。一个就是粘贴型的碳纤维的外后视镜盖装饰,另外就是车门外侧边缘的防撞贴以及车窗边缘额M运动改装标识。这些地方也许保护和装饰作用更明显一些。 版权声明:本文系雅森车品网独家稿件,转载请注明出处。 本文导航
本届改装展中,颇具人气的改装车中有一辆绝对是“首发”,这款改装宝马3系跑车几乎就是一辆新款的M3,由于BMW公司的M3尚未引入国内,所以这辆以新款BMW3系为基础升级而来的“M3”可以是说就是国内首发了。到底它和M3有多相似,看本站的实拍就知晓了。 最后再转到这辆改装宝马3系的车尾看看,粘贴上的小压翼很精致,碳纤维的材料也不会对车重平衡有过多的影响。特别定制的尾杠反而更吸引人,扰流线条的风格绝对是M系跑车的精髓。 最后还是车尾的M标识,如果少了这部分那么改装自然就是不完美的。所以这辆改装宝马3系跑车不仅保留的原车的车型信息,另外在车辆的尾部左边,还贴上了代表M高性能改装的标识,很合拍。 版权声明:本文系雅森车品网独家稿件,转载请注明出处。 本文导航
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