福克斯动力性能改装 涡轮带给爱车酷感
互联网 侠名 汽车改装技术 2014-01-15
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极速的向往，潇洒的酷跑，舒服的内饰，极炫的外形。是每个车主都向往的，他们想让自己的爱车一展风采。但是每一款车也需要根据自己条件来改装。 道路上开着福特福克斯狂飙的车主很多，可是一成不变的汽车怎么能满足车主日益提升的驾车技巧呢?并且现在越来越多的年轻车主的个性如何彰显呢?今天就和笔者一起走进福特福克斯的动力性能改装吧。 这一次的福克斯改装遵循的是运动激情有活力的理念，也正是这一理念告诉我们这一次的改装目标是——动力性能及速度。 开工了，师傅开始为发动机装上CXRacing的铸铁芭蕉，因为这一铸铁芭蕉轻度高，耐高温。套件设计充分考虑到发动机舱的散热等情况，即使套件装上了还是有很大的空间。 进气冬菇头，滤清空气，提高进气量，让发动机澎湃起来! 走管全部原装位开发，无需切割原车结构，省时省力。 排气头段是2.5mm厚的304不锈钢钢管焊接而成，耐高温性好，抛光后闪闪的，好看! 柔韧的硅胶管和结实的卡箍将套件各部位紧密连接在一起，部件松脱? 中冷和套间安装完毕以后，就是汽车大脑了。要是没有一个统一的大脑来做支撑的，那么外表在美丽也是徒劳。所以使用的是DFC-10D外挂电脑。 DFC电脑的接线易于操作，只有七条线接，而且采用搭接的方式，接错线并不会对原车ECU产生影响，调试只需接上空燃比计，根据空燃比计显示的值调整喷油量，空燃比达到基本值就可以了，因为是预置程序的，省事省事。 接下来是安装美国AEM的压力表和机油压力表。口碑是众所周知的好。灵敏、质量好。 最后一切都改装完毕，在表面看来好像是没有什么变化。但是内在却发生了质的飞越。1.8手波两厢福克斯打低增压，0.4BAR的话，飞轮马力大概达到220匹，轮上马力大概达到160匹，扭矩由原厂的161N/m提升到220N/m，0-100公里的时间为8秒左右，让你真切感受其中的酣畅淋漓。 |
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