奥迪A6L全车隔音案例满足音乐独享要求

www.qp110.com 来源：互联网作者：侠名类别：汽车改装技术时间：2014-01-15

　　一个人开车飞驰于高速路上，看到的除了路边的警示牌之外还是警示牌，听到的除了路噪音、风噪之外还有那隐约的原车音响，这样差强人意的效果难以满足很多车主的要求，尤其是那些对音乐有着独到追求的人。为此，一个宁静而舒适的驾乘空间显得尤为重要，这时为全车隔音就势在必行了。本站编辑这里详细为大家介绍奥迪A6L的全车隔音过程。

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　　按照一般的隔音顺序，首先进行的是四门的双层隔音，主要目的是阻隔车辆在高速行驶中产生的风噪和环境噪音，以及做四门隔音之后能够让车门形成喇叭箱体的作用，可以大幅提升喇叭的安装环境，促使发挥出最佳音效。

奥迪A6L全车隔音案例

　　拆掉门板后

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　　隔音完成效果

　　下一步就是对引擎盖的隔音了，其实对引擎盖不仅仅是隔音，更重要的是做好隔热，因为引擎盖钢板会被发动机工作时散发的热量烤的很烫，尤其夏天都烤的烫手，这么热的温度再遇到点雨水什么的，或者冬天本很冰冷的钢板被烤热，这些都使得引擎盖钢板承受的温差极大，一冷一热、一热一冷，时间长了肯定会破坏漆面的稳定性，况且隔热垫/棉在夏天烈日下可以为发动机等部件遮阳避晒、提供阴凉，在冬天又可以为发动机等提供保温功效。

奥迪A6L全车隔音案例

　　引擎盖隔音

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第1页：四门引擎盖隔音
第2页：其他部位隔音

　　对叶子板隔音主要是为了解决汽车行驶中产生的胎噪，尤其目前很多原装车对叶子板就没有任何的隔音措施，因此这步操作也是很必要的。

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　　对底盘隔音需要把车上的座椅全部拆下来，看着这是很大的工程，但是操作过程中不会涉及对电路的操作，整体还是很安全的。

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　　尾箱隔音，主要是针对性是部分的底盘噪音.排气管噪音和高速时后备箱这个大空腔内产生的共鸣噪音，做后备箱隔音之后可以有效的降低上述的噪音，并且抑制了后备箱的共振噪音，使低音箱体的低频效果更突出。

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　　到这里差不多奥迪A6L整车隔音就完成了，最直观的感受就是，敲击隔音部位，明显感觉声音听上去低沉很多，不像以前那样空旷，然后关上车门，明显感觉车门也厚重了很多。隔音后，车子跑起来噪音也有了很大程度的降低，以前在行驶中加速也会使噪音跟着增加，但是现在不管如何加速，噪声都被压得很低沉，没有了以前咆哮的感觉。

　　全车隔音之后能够有效的整合的降低车内噪音，营造更安静舒适的驾乘环境，并使音响器材的安装环境和静谧的聆听环境有了大幅度的提高。