互联网 侠名 汽车构造维修 2014年07月06
一辆行驶里程约8.8万km,配置了K24Z5 发动机的2009年东风本田思铂睿轿车。用户反映:该车后怠速时发动机发抖,且油耗过大。 故障诊断: 1)首先使用HDS读取发动机故障码,显示一切正常。 2)拆下点火线圈、火花塞以及控制线路进行检查,都没有出现任何可疑故障。 3)使用燃油压力表检测燃油压力为320kPa,在正常的技术范围内。 4)由于发动机只是怠速发抖,于是从另一辆车上拆下节气门体进行替换,故障依旧。 5)打开点火开关检查4个喷油器的电压均为12V,说明喷油器供电正常。 6)拆下喷油器进行检查,发现第4缸喷油器内比较潮湿,说明该喷油器有泄漏或异常喷油情况。 7)在第4缸喷油器线路中串联人一个LED试灯,并将插头插好,然后起动发动机,发动机正常起动,但关闭点火开关后,第4缸中的LED灯仍然闪烁,说明4缸控制线与ECM/PCM之间存在故障。 8)经过认真检查,喷油器以及控制线路有故障的可能性不大,于是更换ECM/PCM、故障排除。 维修小结:该车由于ECM/PCM控制第4缸喷油器的线路出现异常,导致喷油器不定期喷油,油耗增大。 |
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