轮胎胎噪产生的原因及解决方案 - 轮胎轮胎轮毂问题及问诊

www.qp110.com 来源：车维修网 作者：侠名  类别：修车常识 时间：2014年10月14

说到行车舒适性，胎噪就是一个不得不说的话题，胎噪具体是怎样形成，又该如何消除呢？ 诊断及解决方案: 胎噪，即轮胎在高速转动时发出的噪音。 胎噪是如何产生的 轮胎作为汽车与地面唯一的接触媒介，承受着成吨的重量并保持高速行驶有噪音是必然的，那这些噪音又都来自哪儿呢？主要三个方面。 1、路况。砂石道路和柏油马路开车的感觉肯定不一样。路况越差噪音越大。 2、轮胎质量。可以说，轮胎就是秉着如何提高行驶舒适性的原则站上历史舞台的，现在轮胎有着更加多元化的品牌和型号，驾驶感受差异也很大。比如材质过硬的轮胎胎噪就会很大。 3、轮胎花纹间的空气挤压。特别是车辆高速行驶的时候，轮胎高速转动，轮胎花纹内的空气被挤压，随之又被释放，这种连续的“压挤释放”就会产生噪音。车速越快，车身越重，噪音也就越大。 如何降低胎噪 降低胎噪，最有效、最直接的办法主要有两种。 1、做隔音处理。 胎噪的传播主要来自四个方面：车门、后备箱、前翼子板、前轮弧。只需重点对这四个部位做隔音处理即可。但是隔音做起来比较麻烦，需要拆门饰板、翼子板内衬等部件，若要追求好一点的隔音，汽车座椅、内饰板都需要拆掉，而且价格较贵。 也有好多车友选择只做前轮弧部位，处理起来方便，效果也是蛮不错的。主要有两种办法： a、翼子板内衬内侧贴隔音棉。需卸轮胎、拆翼子板内衬，往翼子板内衬内侧或者翼子板内侧贴上隔音棉之后再重新装上。 ▲ 翼子板内衬内侧粘贴隔音材料。 ▲ 翼子板内侧粘贴隔音材料。 b、翼子板内衬外侧贴隔音棉。只需拆卸轮胎，往翼子板内衬处粘贴隔音棉，再喷涂一层底盘装甲即可，此种办法可亲自DIY。但隔音棉不可过厚，以免影响正常转向。 ▲ 翼子板内衬外侧贴隔音棉并喷涂底盘装甲。最好是卸下轮胎再处理。 2、更换舒适型轮胎。 轮胎可说是胎噪最直接的影响因素，除了轮胎的材质，轮胎的花纹也很重要。现在就有好多厂家都推出了舒适性轮胎，也有一些诸如“静音筋”的降噪技术。更换舒适性轮胎，可说是最直接的降噪手段，效果也是相当明显的，只是价格会比较贵。 轮胎花纹内镶嵌的石子也是主要因素，好多轮胎噪音都是因为轮胎内小石子没有及时清理造成的。 另外，也要注意轮胎的磨损，轮胎的气压。首先轮胎气压要保持在标准范围之内，如果轮胎出现了偏磨的情况，一定要及时做四轮定位，并根据轮胎花纹的磨损情况及时对调轮胎。轮胎花纹如果有不同程度的磨损同样会产生噪音。

配件展示:       更多商品展示

PA6 KN151 适用车型:齐全	雨刮连动杆 适用车型:长安cx	后分泵总成 适用车型:大力神	后刹车片 适用车型:新奥威	后门外拉手 L 黑 适用车型:V43V
汽油泵芯 适用车型:f3/z	PA66 GVX- 适用车型:齐全	方向机总成 适用车型:V93V	PA66 RL00 适用车型:齐全	前轮ABS传感器L 适用车型:逸动
前刹车片 黄皮 适用车型:5700	储气桶 适用车型:四大　2	波箱轴承 副轴前 适用车型:V43	PA66 REL3 适用车型:齐全	平行杆 适用车型:夏利四缸

相关评论: 请自觉遵守互联网相关政策法规，作者可以直接删除恶意评论、广告或违禁词语