互联网 kang0023 品牌汽车维修 2007-10-22
经历了一次苦涩的维修,感觉有一些灰色。
朋友修理厂大修的奥迪零三年2.4发动机,维修结束后车主一直反应该车费油严重,至于到底能够费油到什么程度,只是听车主介绍说达到了20多升。 因为是大修后出现的问题,所以厂里维修工人不停的在发动机上找问题,一个月的时间过去了,仍然没有找到问题,一个偏僻的县城修理厂,出现这样一个难做的活,朋友很着急。 待我接车后发现,尾气并没有想象中的严重,HC并没有严重超标,相反都在允许范围内。根据尾气成分判断,无论如何,这个车也不会达到车主描述的20多升燃油。经过实际试车,感觉发动机机械上并没有任何异常,至少没有感觉出来。链接解码器,发动机管理系统显示正常。检查凸轮轴配气相位,正常。压缩良好。 检查火花塞的时候发现原来装用的是博世公司产品,也就是奥迪1.8L发动机用火花塞。昏死,折腾了这么多天,竟然连火花塞都没有换成原厂的。直接更换火花塞后试车,虽然没有明显感觉,相信应该比非标准火花塞要好一些。暂且不管,直接试车,一切都很正常。测试邮箱容量后,重新加注燃油,路试50公里,计算平均油耗,然后重新给邮箱加满,达到试车之前水平。结果显示实际燃油消耗仅仅12升。 仔细询问车主,车主回复说他是根据行车电脑的瞬间油耗显示来推断的,根本就没有计算过实际燃油消耗! 车主一句话,修理工竟然折腾一个月,到底是谁的错? |
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