互联网 WQWWQW 品牌汽车维修 2007-09-03
一辆奥迪1.8T机油警告灯报警进厂维修,询问司机得知此车刚刚在一小修理厂保养过,还没有跑五百公里就出现此故障,那个厂里的修理工检查半天也没找出原因,于是说发动机内部坏了要大修,车主不相信就来到我们厂检查. 而此车刚刚六万两千公里,以前都是每五千公里保养一次.首先检查机油量没问题,启动发动机,连接VAS5052进入仪表板,看数据流第2组第3区,显示机油压力开关没有导通.踩下加速踏板当转速到1500转/分时机油压力开关还没有导通,而此时仪表内机油灯已经报警.熄火后拆下机油压力开关连接压力表.启动发动机怠速是压力仅为0.5bar,当转速到1500转/分时压力为1.1bar.显然低于机油压力开关导通的1.2至1.6bar.于是拆下油底壳检查机油泵和集滤器,和想象的一样里面很干净没有问题,根据经验应该是有泻压的地方,但不会是发动机内部的间隙大引起的.和车主商议后决定拆下机油滤清器底座检查机油限压阀.拆开以后真相大白,原来是一小圆铁片卡在阀与阀座之间导至泻压.装复后启动发动机怠速时1.5bar,1500转/分时为2.1bar ,一切正常.回过头来看那个小圆铁片,经过仔细检查发现机油滤芯非正厂配件,分解开才发现小圆铁片竟然和内部机油通道孔直径,厚度一模一样.因此判断是滤芯冲压制造过程中遗留的. 假冒配件太害人了,希望非4S店的同行注意遇到此类问题不要走弯路. 附:奥迪/大众[新一点的车]机油灯报警条件..1.发动机转速达到1500转/分,2三秒钟内没有机油压力开关导通[接地]信号 . |
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