互联网 wlzgcs 品牌汽车维修 2006-12-09
周五我在八达岭高速上发生一个可怕的事,我当时的车速是90,转速是2000多一点,因车少我又踩下油门准备加速,没有猛踩,是慢慢踩,这时速度到了110左右,这时我感觉到车没劲了,看仪表板发动机转速猛跳到3000多,平时我用这种力度不会到300转的,我松油门踏板,仪表板发动机转速又降为0,速度表也降为0,仪表板发动机和电池灯都同时亮,我感觉车熄火了,这时车还在跑,车速慢慢降下来了,这时车又自动点着了,一切恢复正常,幸好到高速出口了,惊出我一身冷汗。今天早上上高速又出现过一次类似现象,不知是何原因。 周日去4S店,路上一路出现行驶中熄火现象,一顿一挫的,行车电脑上显示"ENGINE SYSTEM FAULT"字样,好不容易开到4S店,4S店倒很热情,给我马上检查,我车已到4000公里顺便做首保,换发动机机油(油巨黑),清节气门(巨脏),高压冲空滤(灰尘巨多),然后就是检查行车电脑查故障,由于车熄火了重启动的,行车电脑"ENGINE SYSTEM FAULT"字样已没有,一切正常,检查不出任何问题,4S店说周末没路检工程师,可能问题在首保时就解决了,要我先在附近转悠一下,出现问题马上回来. 果真我一路准备回家,刚上四环没走8公里,故障重现,加油时(感觉是自动档在换档)车开始没劲,转速表和速度表指针迅速掉到0,"ENGINE SYSTEM FAULT"字样,我收油, 车继续前行3-4秒,车又着了转速表和速度表指针迅速恢复正常,如此反复,车一顿一挫的. 保留着"ENGINE SYSTEM FAULT"字样马上回到4S,检查电脑,仍然查不出问题,最后4S的JSJL说要等技术总监周一来看有办法解决没有. 周一4S告诉我车已经修好,听4S的技术经理说原因很简单,是发动机曲轴的一个传感器松动了,接触不良,造成发动机时断时续地点火,昨天他们技术总监很快把问题查出来了,把传感器接头接牢了,而且试了20来公里,没出现问题,我回来也开了60来公里了,没发现问题,看来问题已经解决了。4S的服务质量还是不错,表示感谢。 大家做保养时也要提醒4S店技师关注一下各个传感器接头是否接牢了,不然会有象我那莫名其妙的问题。 这次顺便做了首保,感觉车轻快多了,车也有劲了,开起来很爽。 |
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