互联网 建功 品牌汽车维修 2006-08-04
http://www.wwwauto.net.cn/new/article_view.asp?id=1212
通过检查,该车线路正常,打开分电器总成,用数字万用表测点火线圈初级电阻为0.7Ω左右,次级电阻为15KΩ左右,且点火开关瞬间有高压火花,初步断定点火线圈无故障。用数字万用表测三个传感器的阻值都为270Ω左右,正常。剩下5P点火器,因无资料数据可查,放置一边。后发现,将分电器外壳搭铁一次,有一次高压火花,一次喷油脉冲。将点火器拆下用间断断火试火,无火。于是换点火器,故障消除。着车后,一切收拾妥当,进行路试,突然“CHECK”灯亮,回来调码为12号码(EGR故障),将EGR阀拆下清洗,试车无效。检资三线括与ECU之间的通断状况,良好。在对其真空软管进行资找时,发现在中间处有裂口。处理后,“CHECK”灯灭,再调码为正常码,路试也一切正常。
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