汽配110网 侠名 技术改装 2007-11-12
【正文】 石油价格在不断上涨,加之石油不能再生的基本特性,使汽车能源匮乏成为未来汽车工业全球性的问题。石油总有干枯用尽的一天,那时汽车会以什么能源作为替代?太阳能,作为最清洁的能源之一,取之不尽,用之不竭,越来越成为汽车厂家未来能源开发利用的方向。 太阳能作为汽车动力的巨大潜力已为汽车行业所看好。这期我们介绍的这些太阳能汽车产品,虽然现在还不具备条件量产,但它们离我们并不遥远。与以往太阳能汽车只是一些较简单的设计相比,现在许多厂家已把它向实用化进程快速迈进。终有一天我们将驾驶着它们飞驰在天地之间。 ● 太阳能加风能的双动力汽车 这个不需要任何燃料的小车VenturiEclectic,自称“能量自治”,不需燃料,动力都来源于风以及车顶篷上2.5平方米的太阳能电池板。这辆如此环保的小车,定价24000欧元起(约24万多人民币)。 说它是一台“自驱式”电动车,这种说法一点儿也不为过。这是因为Eclectic在不依赖任何天然能源的情况下,依然能够行驶自如。而它的动力则来源于一台小型的22马力(16kw)50N·m的电力发动机。通常情况下,这台发动机可由位于车顶的面积为2.5平米的太阳能电池板为其提供电能。Venturi最初的设计宗旨是要把它设计成一台都市日常用车,然而其结果却更接近于一台高尔夫球车。设计师SachaLakic这样描述这款车:“一台集现代、自给自足与智慧于一身的汽车。” ● 太阳能休闲旅行车Verdier 这是款让人梦想成真的车。全车采用太阳能源,借助于现金的互联网接入和GPS定位,科技应用恰到好处。 200马力的动力,7.5秒的百公里加速时间注定是为了野外假日休闲而定做的。该车所有的部件都能够自动撑起,形成一个户外遮阳的地方,供车主休息,度过美妙的时光。这是一辆所有人出外旅游的梦想车型,不知道何时才能实现量产。 ● 太阳能、风能三菱iMiEV 三菱iMiEV是一款同时利用太阳能和风能发电的汽车。三菱开发的iMiEV电能汽车最大的特色在于可充电电池的性能优良,充电效率高,并且经久耐用。另外,车身采用铝制造,有效减轻整体质量。 经过对比,在同样为电池充电一次的情况下,启用太阳能、风能制电装置时,iMiEV的行驶里程可达200km,比单纯使用电池储电状态下多行驶20%的车程。而该车可行驶的最大速度也从130km/h提升到180km/h。iMiEV的车顶装有一块太阳能电池板,只要有阳光,就能自动为电池充电。同时,在车前部进气装置处配备了扇叶,用作风能制电。 |
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