激昂之心 野马Mustang GT专用套件问世
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2010年式FORD Mustang已经在美国上市，为了提供消费者更为激情的驾驭快感，原厂特地推出Mustang GT手排车型专属的Track Pack跑车套件与FR3 Handling Package性能升级套件，如此一来在Mustang GT车主遭遇CHEVROLET Camaro或DODGE Challenger等对手，将有着更多的比拼筹码。此外，原厂性能升级套件的耐用度与保固，更是一般坊间改装品所无法企及。
Track Pack跑车套件，包括19吋PIRELLI P Zero夏季用胎、悬吊升级套件、车辆性能调校与换装更为粗壮的防倾杆。原厂测试数据显示，Mustang GT 搭载原厂性能升级套件，让方向盘转动角度减少13％，前避震系统的阻尼硬度增加23％，后避震系统的阻尼硬度增加8％（低速与中速状态下）。 Mustang车辆工程师Tom Barnes表示，Mustang GT以接近赛车的调校为目标，但是车主可以透过高性能轮胎与悬吊系统，让Mustang GT容易被驾驶，容易驾驶得飞快，至于底盘的调校，也让Mustang GT动态反应更为敏捷且稳定。此外，碳纤维离合器板不仅有助于变速箱的换档反应，其耐高温而坚韧的特性，也让变速箱更耐用。此外，Mustang GT 亦受惠于PERFORMANCE高摩擦係数煞车碟、ABS防锁煞车系统，以及AdvanceTrac电子稳定控制系统（开启、关闭、运动模式）
提到FORD Racing针对Mustang GT推出的FR3 Handling Package性能升级套件，技术取自参加Grand-Am KONI Challenge与FIA GT4赛事的Mustang FR500C，可让Mustang GT呈现更为激进的操控表现。透过此套件，Mustang GT乘坐高度降低超过1英吋，避震弹簧、阻尼加硬让过弯极限增加。 原厂表示，FR3 Handling Package性能升级套件报价1,335美元，Track Pack跑车套件报价1,495美元。 |
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