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金龙KLQ6125BlA型客车在燃油存量较少时,行车过程有停顿的感觉
www.qp110.com
来源:
畅易汽车维修
作者:
侠名
类别:
维修案例
时间:
2015年08月25
行驶里程约超68万km,配置广西玉柴YC6L330-30
发动机
的苏州
金龙
KLQ6125B 1A型客车。驾驶人反映该车在燃油存量较少(约100L)时,行车过程有停顿的感觉,好象是
发动机
的燃油不够,发动机故障灯点亮,断开电源后,重新启动发动机,发动机故障灯熄灭,但车辆行驶不久故障又再现,此时车辆不能加速行驶,发动机转速不超过1700 r/min,发动机输出功率不足。
故障诊断:维修技术人员对该车进行检查,发现发动机故障灯点亮,使用车载故障诊断系统进行诊断,读取故障闪码为443,故障描述为“轨压闭环控制模式故障0_轨压低于目标值”,又使用故障检测仪对发动机的工作状况进行检测,读取的故障描述为“轨压控制超出上限门槛值并喷油超量”;试车读取动态数据流,在故障出现时共轨压力比设定轨压明显降低。根据以上故障描述与数据进行分析,判断为发动机轨压过低。依照故障排除先外后内、先易后难的原则,对发动机相关部位进行排查。
(1)检查
油箱
油量。燃油存量为1/4
油箱
总容量(约100 L ),因该车在未出现故障时,同样的燃油存量,车辆行驶正常,故排除因油箱缺油引起供油不足造成轨压过低的可能。
(2)检查低压管路。未发现
油管
存在泄漏或弯折的现象,故排除低压
油管
路泄漏或弯折引起轨压过低的可能。
(3)检查低压油
泵
。该车平时严格按照汽车制造厂规定进行维护,定期更换
柴油
滤清器
,再说该车在油量较多时无故障,而油量较少时出现故障,故判断低压油
泵
应该不会发生异常磨损导致供油不足,排除低压油泵引起轨压过低的可能。
(4)检查高压油泵至共轨管段的油管。未发现油管弯折与存在泄漏的现象,如果有泄漏的迹象,可直接观察到,排除高压油管路泄漏引起轨压过低的可能。
(5)启动发动机观察尾气的排放情况。若尾气冒黑烟或白烟,则表明喷油器滴油或雾化不良等状况,检查未发现尾气冒黑烟或白烟,排除因喷油器常开泄漏引起轨压过低的可能。
从外观检查排除了以上影响因素,按照驾驶人所反映的“燃油存量较少时出现故障”的现象进行分析,认为有3种可能原因:一是燃油存量较少时,油箱油面比输油泵低,产生落差引起供油困难,是油管路泄漏时容易出现的故障;二是油箱通气口堵塞,在油箱内部真空度很大的情况下,也容易出现故障。三是燃油较少时,油箱内的杂质与燃油有比较大的密度,油管吸油过程吸附较多的杂质造成管路堵塞,导致供油不畅,而引起轨压过低。
再次检查油路各油管是否泄漏,但没有发现管路有泄漏的情况;打开油箱盖进行路试,行车时仍然有停顿的感觉;拆卸
柴油
油水分离器上的进油管,用压缩空气逆着来油方向吹低压油管路,装复后再次进行路试,故障未再出现,证明油箱中存在一定量杂质。
故障排除:清理油箱,在清理油箱时,排出的燃油中有鳞片状杂物;拆卸油箱吸油管,松开油管末端的过滤网,发现有胶状物质粘附在过滤网上,堵塞管路应该是这些胶质物粘附、吸附杂质所致,排除故障时用压缩空气吹油管路,吹掉了部分胶粘、吸附的杂质,起到了缓解油管路堵塞的作用。拆下过滤网将其彻底清理干净,对油箱与油管进行彻底清理后,让油箱保持柴油存量在100 L左右,让车辆继续行驶观察,车辆试行驶了2天,均正常,确认故障被排除。
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