大众捷达轿车热车后怠速逐步升高

www.qp110.com 来源：畅易汽车维修作者：侠名类别：维修案例时间：2015年09月08

一辆大众捷达轿车。该车热车后怠速逐步升高，稳定在1800r/min。

故障诊断：

（1）读取故障码，无故障码存储。

（2）由于冷车时怠速尚可（1200r/min），便重点检查冷却液温度传感器，为此，查看数据流中的水温，结果发现冷车时水温96℃，而后随发动机工作时间的增加，数据流中的水温降至28℃，而此时，发动机转速升至1800r/min。

（3）更换冷却液温度传感器后，再起动汽车，热车怠速恢复正常。

故障分析：冷却液温度传感器有故障，但其输出信号仍在允许范围内，所以，发动机控制单元不会记下冷却液温度传感器的故障码，而在热车时，冷却液温度传感器向发动机控制单元输入低温信号，发动机控制单元便使喷油器多喷油，导致怠速过高。

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