畅易汽车维修 侠名 维修案例 2015年09月08
(1)供油情况检查:把空气滤清器拆下,踏下油门踏板,化油器加速喷口有汽油喷出,说明油路工作正常。 (2)电路情况检查:拔下中心高压线,用起动机起动发动机转动,中心高压线无火花,说明点火电路系统有故障。 2.排除中又发现新问题 通过检查发现,造成正时齿轮皮带断的原因是正时齿轮室内罩的紧固螺钉松动后把皮带刮断。拧紧内罩螺钉后,换上新的正时齿轮皮带,起动起动机,发动机仍没有起动,检查电路,高压电已经到达各缸;重新检查曲轴齿轮、正时齿轮和飞轮上的点火正时记号、皮带的自由长度和齿数(我们怀疑新皮带有质量问题)、皮带装复的预紧力(经验做法是以张紧后皮带能翻转90°为宜)都符合要求。起动起动机,通过转动分电器壳体调整点火正时,发现发动机不断回火放炮,有着火迹象,因此我们诊断为某缸的气门关不严,造成气缸压缩气反冲回进气歧管,混合气没有被吸到气缸燃烧室,因而发动机不能着火工作。把气缸盖打开,果然是一个缸的进气门已经变形,更换此气门后,发动机恢复了正常。 通过对此故障的排除,我们认识到: (1)对于行驶中突然熄灭的发动机故障诊断和排除的程序应该是:先油路,后电路,再机构。 (2)配合机构是在皮带传动的发动机行驶中皮带断裂都会伴有气门、气门座或活塞损坏的故障产生。 |
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