畅易汽车维修 侠名 维修案例 2015年09月08
故障现象 一辆2010款雷诺科雷傲四轮驱动车,行驶里程约为9.3万km。该车因发动机故障灯及ESP故障灯异常点亮而进厂维修。另据驾驶人反映,车辆在发生故障后无法提速。 故障诊断 根据以往对类似故障车的维修经验,首先检查ESP、节气门及发动机ECU等元件的连接器,将各连接器处理并插接牢固后,接通点火开关至ON位置,连接CLIP,清除故障代码,故障代码都可以清除;起动发动机,故障代码再次出现。维修人员反复试了几次均是如此,因此可以基本排除相关连接器接触不良及线路存在故障的可能性。 查看发动机数据流检查加速踏板位置传感器的情况,随着加速踏板的踩下,该传感器的信号电压也随着增加,松开加速踏板信号电压逐渐减小,说明加速踏板位置传感器正常,但在起动状态下无论加速踏板在什么位置,节气门位置传感器的信号电压均基本无变化,也就是说发动机ECU在接收到加速踏板位置信号后无法控制节气门达到正常的相应开度(图5)。因此,怀疑是节气门直流电动机与ECU之间的线路存在问题,导致ECU无法控制节气门工作。
故障排除 故障总结 |
|
|
湘公网安备 43120202000083号