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>> 丰田普拉多发动机怠速抖动
丰田普拉多发动机怠速抖动
www.qp110.com
来源:
畅易汽车维修
作者:
侠名
类别:
维修案例
时间:
2015年09月09
行驶里程约6.2万km,装配3 GR-FE
发动机
的2011款
丰田
普拉多
。客户反映:该车
发动机
在热车30s后,出现怠速抖动现象,
座椅
、靠背、脚底感觉抖动明显。
故障分析:根据客户的描述,车间技术人员对此车与试乘试驾车比较,确实感觉该车抖动比库内其他车辆严重,乘员感觉像坐在按摩
座椅
上一样。初步判断原因为燃油品质不良,因此,对发动机燃油系统进行清洗,但抖动依然如故。因此,客户将车辆开至我公司,经初步检查,数据流正常,
火花塞
绝缘端子部位有红色沉淀物,其余未发现异常。因此,先更换了6只
火花塞
,但发动机抖动的故障依然未见好转。检查发动机控制系统,存在两个故障码,分别是P1603发动机失速历史和P1605怠速不稳定。清除故障码后,故障码不再出现。
故障解决:后来根据技术室人员指导,根据维修手册中对上述两个故障码所有涉及的
传感器
、执行器元件进行了详细检查,除节气门存在部分积炭外,其余部分未发现异常。对节气门体进行清洗,装复后,试车,发动机怠速抖动故障依然存在。
故障启示:希望厂家对该车故障进行实车确认。
故障点评:后来厂家对此故障进行了现场确认,但最终结论是所有车辆都有此怠速轻微抖动现象。经检查,系统未发现异常,造成抖动的原因是发动机怠速工作时的转速波动所致,属于正常范围内的抖动,因为根据怠速时,振动测量仪的测量频率大约与发动机怠速时转速频率一致。
对此,我有着不同的看法。首先,怠速的转速波动在任何车上都存在,并且几乎所有车型的发动机怠速转速范围也相差无几。既然别的车,包括上一代车的怠速也在这一范围,而新的
普拉多
就抖,这没有道理。抖动从机械原理上来说是无法避免的,但是不是有减轻抖动的对策呢?我相信,应该是可以解决的。例如,对发动机支撑脚垫的材质上予以改进,使传递到车身的振动降低,或者针对客户提出的座椅靠背感觉振动大,是否可以在座椅下部的固定部位增加减振措施来减少这一振动感呢?
对于上述故障中提到的故障码问题,后来经确认,为厂家抽检车辆进行坡道试验时,燃
油箱
内部油量较低所致,不是故障。
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〈PBT GF40
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