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对于容易忽视的一些不良行为进行了分析,他们中有开车几十年的老司机,也有刚刚拿到驾照的新司机。在此,我们从中撷取一部分,希望能给司机朋友们提供一些参考。 ●超速行驶 新手发病指数:★ 老手发病指数:★★★★★ 新司机一般驾驶技术不过硬,所以总是小心翼翼地驾驶,很少有人敢超速行驶。而老司机总认为自己开车很多年了,自视能力超群,经常是一副满不在乎的样子,尤其是在高速公路上,更是有恃无恐,大踩油门,连呼“过瘾”,殊不知,有些交通事故正是发生在高速公路超速行驶上。 解决办法:尽量不要超速行驶,如遇急事必须超速,在瞬间收集到的各种路面信息中,迅速正确判断出下一时刻的交通状况变化趋势。另外,老司机也要把握一条原则,把车开得很快不是技术熟练的标志,更难的是把车开得平顺,“行云流水”才是普通道路驾驶的最高境界。 ●雨雾中行车 新手发病指数:★★★ 老手发病指数:★★ 新手的问题一是在雨雾中看不清前方,以致慌乱;二是过分专注导致视野狭窄而忽视了周边。过于专注会造成视角缩小,人们专心于某件事而对周围事物“视而不见”就是这个道理。而一些老司机性子急而往往又不太专注,这些都容易肇事。 解决办法新司机要有意识地提醒自己放松身体,让后背靠在座椅上,经常看看后视镜和左右反光镜,对周围车辆的运动有个概念;出车前要做好各项准备,如擦拭车窗等。老司机也别太骄傲了,要知道,雨雾天无论对谁而言,都是一个挑战,切不可麻痹大意。行车途中,新老司机一定要注意车速与可视距离,根据实际情况随时做出正确的判断。 ●疲劳驾车 新手发病指数:★★ 老手发病指数:★★★★ 新司机开车比较慎重,所以在身体感到疲倦时,不敢轻易出车。但是,老司机就不一样了,特别是自认为驾驶经验丰富的中青年男性,他们因为平时工作节奏快,满负荷甚至超负荷工作。下班时,带着一身倦意开车回家,就非常容易肇事。 解决办法:新司机在感觉疲劳时尽量不出车。新老司机一定要出车时,应适时做些消除疲劳的运动,如洗洗脸可起到提神的作用,给驾驶室通通风,听听音乐,放松一下。如果开车中感到不适,应立即停车小憩一会儿。 ●边开车边打手机 新手发病指数:★★ 老手发病指数:★★★★ 开车打电话是导致车祸的一个危险因素。实验表明,通话时驾驶员的注意力可下降20%-70%,照顾车子及周围环境的精力减少,事故的隐患必然增加。 在德国,安装车载电话的汽车,有1/3发生过相撞事故,肇事率是不装电话汽车的10倍。新司机不会主动开车给别人打电话,但有时往往是电话响了,不得不接听电话。而老司机打手机就有主动和被动两种情况了,这就为肇事提供了一个可能。 解决办法:老司机,一手开车,一手打手机,别太潇洒了!建议你不要主动打电话给别人。新老司机都面临一个问题:别人打来电话,能不接听吗?答案有两个:一是干脆关机;二是设置语音提示,告诉对方,你在开车,不便接听。停车后你再给对方打过去。 ●边开车边听音乐 新手发病指数:★★★ 老手发病指数:★★★★ 开车时听听音乐对减轻驾驶疲劳、放松紧张的神经会有一定的帮助。新司机刚刚学会开车感觉特“爽”,这时候很容易忘乎所以,边听音乐边开车。但是,若音量过大,就会加重听觉负担,分散注意力,降低判断情况的准确性,常会导致车祸的发生。老司机开了多年的车,可是也不见得就知道音量过大的危害:当音量为75分贝时,驾驶员判断的失误率不到24%,而当音量为95分贝时,判断的失误率则高过40%以上。纵然驾驶技术再高超也要相信科学呀。 解决方法:不管是新司机也好,还是老司机也好,首先应了解音量大的危害,然后所能做到的就只有一件事:把音量关小。 结束语:俗话说,淹死会水的。从以上分析可以看出,因“小事”而肇事的老司机占大多数。老司机因驾驶经验丰富,技术过硬,而对一些“小事”十分轻视,或不太在意。因此,就容易发生意想不到的事故。在此,我们对老司机提个醒儿:开车时,一定要悠着点。当然,新司机也要从养成良好的驾驶习惯上着手,演练自己的驾驶技能。只有在大家的共同努力下,才能将肇事几率控制在下限。司机朋友们,行车时,心里一定要记着一件事,那就是:老婆孩子在家等你呢!(和讯汽车) 上一页 [1] [2]
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