山西晚报(太原) 侠名 电动车维修 2011-4-11
|
以旧充新以次充好修修就能用,硬劝你更换 昨日,市民许先生致电本报反映:两个多月前,他通过以旧换新的方式换购了一块电动车电池,近日来发现蓄电能力明显下降。经专业人士辨别,所谓的新电池不过是翻新过的旧电池,使用寿命只有半年左右。 保守统计,全市现有电动车75万辆。如此庞大的数量,让很多不法商贩打起了电动车电池的主意。翻新、以次充好……种种暗藏于电动车维修点的“潜规则”,让市民防不胜防。4月7日、8日,在知情人刘涛(化名)的指引下,记者对此进行探访。 原本修修就行商家忽悠换新的 6日上午,记者在省城长治路一家电动车维修店门口,遇到前来修电动车的男子秦先生。秦先生的电动车是一年前买的,当时花了1500元左右。前两天,秦先生发现电池充不上电后,去了趟电动车售后点。工作人员告诉他,电池坏了,需要换新的,600元。秦先生一再追问到底什么地方坏了。工作人员没有正面回答,只是一个劲儿让他换。 随后,秦先生找到老板(Honcdo)询问,对方简单地检查过车子后,同样表示电池该换了:“450元,以旧换新需要350元。”秦先生嫌贵,骑着电动车准备离开。老板(Honcdo)见电池换不成,又提出再帮秦先生看看。最后,秦先生仅花80元就给电动车添了些电池修复液。 两个多小时内,记者在这家店共遇到5位前来修电动车的市民。在简单地检查了电动车后,老板(Honcdo)都表示需要换电池。经老板(Honcdo)一再游说,只有一位女士选择了换电池。在明确拒绝换电池后,其他4位顾客的电动车电池也都是修了修了事,花费在30元到100元不等。 商家为什么鼓励消费者更换电池呢?刘涛说,电池生产厂家给经销商提供的电池保质期往往超过一年,而经销商卖给消费者时许诺的保质期往往不超过一年。这样,如果消费者的电池在一年左右出现问题后,就必须重新购买电池。更换下来的电池却有可能还在厂家的保质期内,经销商把换下来的旧电池拿到厂家还能免费换得一组新电池。 支招 什么情况下电池才应该更换? 刘涛说,电池出现问题的原因很多,但除了鼓包、“脱粉”、极板断格、短路、外壳损坏等情况外,一般都不用更换,只要维修就能继续使用。鼓包是电池充电过度所致,鼓包的电池已经变形,消费者用手触摸就可以感觉到;外壳损坏也可以目测。“脱粉”、极板断格以及短路,就需要打开电池才可以看到,如果维修商以这两个理由提出更换,消费者可以让维修商当场打开电池进行检查。 [共 2 页] [1] [2] 下一页
|
|
|