互联网 侠名 汽车改装技术 2011年7月29日
当汽车音响改装水平达到较高境界时,肯定会由单纯的功能性改装,向美观、个性方面发展。这里我们将要介绍的改装车,除却它高品质的音响效果外,尤为特别之处是时尚出位的内在设计,大胆的色彩、创新的造型,是对平庸无奇的音响改装的一种宣战。 这辆江铃陆风吉普,是非常城市宝安店音响改装样车,它的诞生源由于今年不久前李毅总经理远赴意大利考察,参观了“My special car show”盛会,欧洲先进技术和超前观念开阔了他的视野,受到前沿思维的启发,心中有了尝试创新的冲动,回国后以这吉普车为载体,经1个多月的改造,花费超过9万元的造价,将当初心中的稚形付之实现。 让我们来分享一下他的得意之作。黄色的吉普外观首先冲击着视觉,粗犷豪放。迫不急待打开车门,马上感觉到内饰的红与黑色调搭配表现出来的浓烈气氛。设计者好象还要特别强调这种运动感的力度,在音响改装中特意选用了黄盆喇叭,对原有的红与黑作锦上添花之举。大胆之中有细致,设计者将音响各扬声器的黑色控制旋扭安置在前排拨棍红色平台上,即方便操作又美观,也迎合了吉普的狂野特色。车内转身向后厢看,震撼不小,一直听闻这车最大的特色是后尾厢的改造效果,现在呈现在眼前的是那么精湛,意想不到。索性完全打开车后盖让光线更强烈些,明亮清新的色彩尤如酷暑中的一杯冰饮、沁人心肺,三个品字形摆放的玻璃缸球面熠熠映辉,生动无比,支撑并贯穿的金属管造型艺术,金属质感彰显刚性魅力。这是新思维新工艺,去除传统的用木料作音箱体,隐藏于车厢内的做法,而采用玻璃缸作音箱体,既能得到别具一格的音效又能装饰车辆。在色调轻松的球形玻璃缸下摆放着外壳质感很强的赫兹功放,高档豪华,还有电容等器材,不加掩饰的摆放显示出欧化风格,作为样板车也能更好地起到展示作用,成功之处在于将音响改装的名堂深入浅出,随意间有章法、错落有致。这是个创意无限的年代,这辆车凭借整体性的精良工艺,给人的直接、刺激而又随心所欲的感觉,真是上乘之品! 沿袭非常城市顶尖的音响改装技术水平,音响器材方面主机采用的是阿尔派9856经典发烧机型,音质良好,性能优秀,以高性价比而著称,具备3组音频输出,为车载音响提供了更广阔的控制调节条件。音场布置上,两台赫兹EP4四声道功放来推动前声场的一套赫兹ESK163三路系统、两套赫兹ESK165二路系统和尾箱的一对赫兹ECX165喇叭。赫兹功放和喇叭营造出来的是强劲的、直接的、迎面扑来的美国风格声效。这款总额定功率可达2850W、失真0.08%(1KHz)、信噪比98dB的功放是源自意大利的赫兹EP系列功放,是以厚度为70μm的双层电路板为基础,并与性能稳定的铜材相结合,以确保大电流通过,达到完美音质;EP系列功放采用了复合绕组变压器、耐温高达105℃的电容,以及SANKEN TO3P输出功率管,这些都确保功放在任何负载的状态下都能表现出最佳状态。而前声场的赫兹ESK系列有特殊的分频器,可调节中高音单元的灵敏度以得到完美的分频点,表现出清晰通透和细节丰富的中高频反应以及强劲扎实的低频。而后置的ECX喇叭超大磁石组合构造提供最优良的音圈控制力,展示出另人难以置信的稳定的、持续的音乐。从以上搭配不难看出设计者注重音频的细分,欣赏时得以细节享受,极大限度的音效还原。低音部分采用了两台赫兹HP1D单声道功放来推动两个赫兹HX250和一个HX380超低音喇叭,赫兹HP1D功放是众多发烧友炸机之选,它总额定功率可达2300W、失真0.05%(100Hz)、信噪比87dB,而所推的喇叭中的HX250单个可承受900W功率、HX380最大可承受1400W功率,保证了高声压的再现,有什么波澜壮阔的声势表现不出来?!综观整车的搭配,就可以知道设计者要的是劲爆中有细节,能动能静。 置身于车内,用于炸机的音乐声浪震慑但不嘶破,扬声器传递出来的强烈节奏仿佛空气都为之舞动,更不用说不能安坐的身心了,丰富但不霸道的音效让人情不自禁地随之欢唱,这番改造更显吉普的动感特性了。
主机
A柱
车门喇叭
汽车功放
电容
尾箱 |
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