互联网 侠名 汽车保养维修
这是一块普通的铁皮,规格为44mm×140mm,但它的单价已超过6万,比每平方米2万的上海房价还要贵48倍。这便是沪牌。 4月14日,上海4月份私车额度拍卖结束,最低中标价61000元,平均中标价61626元,分别较3月大涨2700元及3001元,创下历史新高。至此,今年前4个月,沪牌的总涨幅已超过1万。 上海采取牌照拍卖制度已经多年,价格一直较高,据知情人士透露,早前,有关部门曾在40000元处设防,但由于需求强烈,未得以控制住,此后,牌照价格便如脱缰之马,难以“收住”。 而今,沪牌价格首度突破6万,城市交通是否因此得以改善,仁者见仁,但无异议的是,车牌黄牛成了最大的受益者。 上海的“外牌市场”成了“黄牛”们热侃的话题。“今年底,沪牌可能会超过8万元,若是如此,上海每月3万多辆新车中,除去8000多张沪牌,剩下的2万辆车可能都要上外牌,若按平均4000元上牌费计算,这个行业每年就是10个亿的规模。” 实际情形远远不止如此。据介绍,目前,河南、河北、湖南、湖北、广东、贵州等地,上海车主异地上牌相对容易,“人、车均可不去”,办理周期为两周至一个月,而具体收费随着需求增加而“水涨船高”,黄牛报价已达到3000元-4000元,4S店的价格则为5000元-6000元。 相较而言,山东、内蒙古等地的牌照更加便宜,但需要“人、车一起去当地”,一趟下来,总费用亦不会低于3000元。 而在距离上海较近的浙江、江苏、江西等省,多地已明令禁止上海车主异地上牌。但一些能力较强的黄牛依旧能想出办法,只是价格不菲,比如江苏扬州,10000元起,又如浙江杭州,14000元-15000元。 事实上,目前,总的“上牌”趋势便是远离上海。 |
|
|